La visione di Elon Musk di un sistema di trasporto rivoluzionario ha preso forma tre anni fa a Las Vegas, quando è stata inaugurata la prima sezione del "Vegas Loop". Questo ambizioso progetto della Boring Company doveva inizialmente utilizzare capsule di trasporto automatizzate per spostare i veicoli nel sottosuolo e decongestionare il traffico in superficie. In realtà, però, il Vegas Loop è stato finora un servizio di taxi in cui Teslaveicoli attraversano tunnel a una sola corsia, spesso con autisti umani.
Progressi e obiettivi del Vegas Loop
Sebbene il sistema sia già in funzione con alcune stazioni, a lungo termine il Loop sarà ampliato a oltre 100 chilometri e 93 fermate. L'obiettivo finale è quello di Tesla-I veicoli attraversano le gallerie in modo completamente autonomo, senza l'ausilio di conducenti umani. I primi passi in questa direzione dovrebbero essere compiuti entro la fine di quest'anno, ma non esiste ancora un calendario concreto per l'implementazione completa. I ritardi accumulati finora hanno causato scetticismo in alcuni ambienti sulla possibilità di realizzare il progetto come previsto.
Le sfide della guida autonoma in galleria
Il Vegas Loop offre teoricamente le condizioni ideali per la guida autonoma: Gallerie a una sola corsia, assenza di traffico in arrivo, di pedoni e di influenze meteorologiche. Questo ambiente è molto meno complesso del tipico traffico stradale, il che dovrebbe renderlo un'area di applicazione perfetta per la "guida autonoma completa (FSD)" di Tesla. Ma il sistema autonomo, che Tesla sistema qui utilizzato non ha ancora raggiunto la svolta sperata.
Tesla Invece di sensori radar e lidar, l'FSD si affida esclusivamente a telecamere esterne e all'intelligenza artificiale. Questa decisione è stata più volte oggetto di critiche, poiché le telecamere da sole possono raggiungere i loro limiti in determinate situazioni, come il controluce o la scarsa visibilità.
Critiche e prospettive future
La lenta implementazione della guida autonoma nel Las Vegas Loop ha portato a un crescente scetticismo. Gli esperti criticano il fatto che Tesla anche in condizioni ideali, il sistema faticherà a funzionare con successo. Alla luce di queste sfide, alcuni si chiedono se i sistemi di trasporto tradizionali, come le metropolitane, non sarebbero più efficienti per un sistema di tunnel di questo tipo.
Ciononostante, il Vegas Loop rimane un progetto affascinante con il potenziale di cambiare radicalmente il modo in cui ci spostiamo nelle città. Se dovesse Tesla Se gli ostacoli tecnici saranno superati e la guida autonoma sarà implementata con successo nel Loop, questo potrebbe essere un passo significativo verso un nuovo sistema di trasporto automatizzato.
