Come già annunciato, il 18.10.2023 si è svolta la Earnings Call ufficiale di Tesla. In questa sede, Tesla presenta regolarmente i dati relativi al trimestre appena trascorso. Nel terzo trimestre del 2023, Tesla ha generato un fatturato di 23,35 miliardi di dollari, di cui 19,6 miliardi generati dalla divisione automobilistica. Ciò rappresenta un aumento del 9% rispetto al terzo trimestre del 2022, ma è inferiore alle cifre record del secondo trimestre del 2023.
Gli utili GAAP, che sono redatti secondo i principi contabili generalmente accettati (GAAP), hanno registrato un profitto di 1,85 miliardi di dollari nell'ultimo trimestre, in calo del 44% rispetto al Q3 2022. Inoltre, il margine operativo di Tesla è sceso al 7,6% nel terzo trimestre del 2023. Negli anni precedenti, il margine operativo era sceso dal 16% all'11,4% e infine al 9,2%. Questo calo del margine operativo era prevedibile in quanto Tesla ha attuato tagli ai prezzi globali all'inizio dell'anno e li ha nuovamente inaspriti a settembre. Tesla si attiene all'obiettivo di produrre 1,8 milioni di veicoli entro la fine dell'anno. L'azienda prevede di espandere ulteriormente le capacità produttive e punta a vendere circa 2,5 milioni di auto elettriche entro il 2024.
Il calo degli utili di Tesla nell'ultimo trimestre è dovuto a diversi fattori, tra cui la riduzione dei prezzi medi dei veicoli, i forti investimenti per la preparazione alla produzione del Cybertruck, gli investimenti nell'intelligenza artificiale (AI) e in altri progetti di ricerca e sviluppo, nonché i costi una tantum per l'avvio della produzione e i costi di inattività legati agli aggiornamenti della fabbrica. In precedenza Tesla aveva dichiarato che il calo della produzione e delle consegne nell'ultimo trimestre era dovuto alle pause di produzione programmate per l'ammodernamento degli stabilimenti. Questo potrebbe includere, tra le altre cose, la conversione della Gigafactory di Shanghai, dove la produzione in serie della rinnovata Model 3 "Highland" rinnovata.
La strategia di Tesla è quella di aumentare le vendite e mettere temporaneamente in secondo piano la redditività. L'azienda sottolinea che un leader del settore deve essere anche un leader dei costi e che gli investimenti in ricerca e sviluppo e le spese in conto capitale sono necessari per la crescita futura, pur mantenendo un flusso di cassa libero positivo.
La Gigafactory in Messico sarà costruita, ha ribadito Musk in risposta alla domanda di un analista che chiedeva se il progetto potesse essere rinviato a tempo indeterminato. Il momento giusto, tuttavia, dipenderebbe dall'andamento dei tassi di interesse. I primi lavori di costruzione inizieranno probabilmente l'anno prossimo. Il capo di Tesla ha affermato con insolita cautela di non voler precipitare completamente nell'incertezza, dopo aver ricordato la quasi insolvenza di Tesla alla fine del 2008.
Tesla sta investendo maggiormente nell'intelligenza artificiale (AI) per rafforzare la propria competitività. Le dimensioni del suo computer interno per l'addestramento dell'IA sono più che raddoppiate e l'azienda prevede che i guadagni nell'hardware saranno accompagnati nel tempo da un'accelerazione dei guadagni nell'IA, nel software e nella flotta.
