Nel giugno 2024 sono state immatricolate 297.329 nuove autovetture, con un aumento del 6,1% rispetto allo stesso mese dell'anno precedente. Una tendenza particolarmente evidente, tuttavia, è il calo delle immatricolazioni di veicoli elettrici. Nonostante la crescita generale del mercato automobilistico, le auto elettriche, in particolare Tesla, non beneficiano di questo sviluppo.
Calo delle immatricolazioni di auto elettriche
Nel giugno 2024 sono stati immatricolati 43.412 veicoli esclusivamente elettrici a batteria (BEV), con un calo del 18,1% rispetto allo stesso mese dell'anno precedente. La quota dei BEV sul totale delle immatricolazioni è stata quindi del 14,6%, rispetto al 18,9% del giugno 2023. Queste cifre riflettono un rallentamento generale del mercato delle auto elettriche, che ha anche Tesla influenzato. Dall'inizio dell'anno, il numero di nuove immatricolazioni di BEV ammonta a 184.125 veicoli, il che corrisponde a un calo del 16,4% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente.
I motivi del calo
Diversi fattori stanno contribuendo a questo sviluppo. In primo luogo, il sussidio statale per i veicoli elettrici è stato abolito, il che ha portato a un calo della domanda. Inoltre, la discussione sulla possibile cancellazione del divieto dei motori a combustione a partire dal 2035 ha causato incertezza tra i consumatori. Questi fattori hanno contribuito a far sì che venissero nuovamente acquistati motori a combustione classici.
Tesla in primo piano
Tesla, in quanto uno dei principali produttori di veicoli elettrici, sta chiaramente risentendo di questi sviluppi. Nel giugno 2024, 4.648 Tesla-veicoli sono stati immatricolati nel giugno 2024, con un calo del 42,2% rispetto allo stesso mese dell'anno precedente. Nel primo semestre del 2024, il numero di veicoli Tesla-nuove immatricolazioni è diminuito del 41,6%, raggiungendo i 21.249 veicoli.
Confronto con altri marchi di auto completamente elettriche
Mentre Tesla è alle prese con un calo significativo, la situazione è diversa per altri marchi di auto elettriche pure:
- BYDQuesto marchio cinese ha registrato un impressionante aumento del 574,6% delle nuove immatricolazioni nel giugno 2024. 1.202 veicoli BYD sono stati immatricolati nella prima metà del 2024, con un incremento del 427,2% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente.
- NioNio, anch'essa cinese, ha registrato un forte calo delle nuove immatricolazioni del 69,7% nel giugno 2024. 234 veicoli Nio sono stati immatricolati nella prima metà del 2024, con un calo del 33,1%.
- LucidoIl marchio elettrico di lusso americano Lucid ha registrato un calo del 55,9% delle nuove immatricolazioni nel giugno 2024. 65 veicoli Lucid sono stati immatricolati nella prima metà del 2024, il che corrisponde tuttavia a un aumento del 58,5% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente.
- XpengXpeng, un altro costruttore cinese, non è stato in grado di riportare dati significativi sulle immatricolazioni. Nel giugno 2024 sono stati immatricolati solo 19 veicoli. Nella prima metà del 2024 sono stati immatricolati in totale 31 veicoli.
- PolestarIl marchio svedese di auto elettriche Polestar ha registrato un calo del 64,8% delle nuove immatricolazioni nel giugno 2024. 1.585 veicoli Polestar sono stati immatricolati nella prima metà del 2024, con un calo del 49,8%.
Ibridi e motori a combustione in aumento
Oltre ai BEV, si registrano sviluppi interessanti anche per quanto riguarda gli ibridi. A giugno sono state immatricolate 87.970 nuove auto ibride, il che corrisponde a un aumento del 12,4%. Particolarmente degno di nota è l'aumento delle ibride plug-in (PHEV), che hanno registrato un leggero calo del 3,4% con 15.391 nuove immatricolazioni, ma sono aumentate del 13,3% dall'inizio dell'anno.
Anche le immatricolazioni di veicoli a benzina e diesel sono aumentate significativamente a giugno. I veicoli a benzina sono aumentati del 12,1%, mentre quelli diesel hanno registrato una crescita del 12,4%.
Conclusioni
Gli attuali dati di immatricolazione illustrano le sfide e le opportunità del mercato automobilistico. Sebbene la situazione generale del mercato sia positiva, i veicoli elettrici, e in particolare Tesla affrontano sfide considerevoli. Il calo dei sussidi statali e le incertezze sulle normative future stanno avendo un impatto significativo sulle dinamiche di mercato. Tuttavia, gli sviluppi positivi degli ibridi e di alcuni marchi importati dimostrano che esiste ancora un potenziale di crescita. Per Tesla e altri produttori di auto elettriche, sarà fondamentale adattarsi a queste nuove condizioni di mercato e sviluppare strategie innovative per rivitalizzare la domanda.
