Tesla Ha iniziato a testare la velocità di ricarica da 350 kW del suo compressore V4 in una serie di test a livello nazionale. Questi test potrebbero mirare a ottimizzare la curva di ricarica del cybertuck perché è l'unico veicolo elettrico da Tesla con un treno da 800 V Drive.
CyberTruck si caricano più velocemente del previsto
Tesla-Drivers Segnala che potrebbero caricare il loro cyberruck sui sovralimentari con una produzione nominale di 250 kW con oltre 300 kW. Wes Morrill, ingegnere senior di Cybertruck a Tesla, confermato che sono in arrivo una velocità di ricarica più rapide.
Sebbene il compressore V4 di Tesla sia ufficialmente progettato per 350 kW, sono attualmente gestiti in alloggiamenti V3 progettati per 250 kW. Tuttavia, un proprietario di Cybertruck ha scoperto che il suo veicolo con 324kW è stato caricato su un compressore con un badge da 250 kW sul retro. Wes Morrill lo ha confermato Tesla Test di inseguimento in alcune stazioni V3 + (V3 Housing + V4 di caricamento) e che tali velocità non sono un errore nel sistema.
Ottimizzazione dei tempi di caricamento
Il CyberTruck è il primo veicolo di Tesla con una moderna architettura di guida da 800 V e l'unica che può utilizzare completamente tali sovralimentari V4 modificati. Quando presentava il CyberTruck, l'ingegnere senior di Tesla Lars Moravy ha confermato che il veicolo può essere caricato su un caricabatterie adatto ad alte prestazioni in meno di 20 minuti. Ciò è probabile che si riferisca allo scenario di ricarica tipico 20% -80%. In realtà, tuttavia, un tentativo di caricare mostra che ci vogliono 20 minuti per caricare il cyberruck al 50% e 40 minuti per raggiungere l'80%.
Nuova tecnologia della batteria e aggiornamenti software
Una possibile ragione per la velocità di caricamento lenta potrebbe essere le caratteristiche di ricarica delle batterie 4680. Il CyberTruck utilizza la seconda generazione di batterie di cybercell con una densità di energia più alta del 10%. Tesla ha rilasciato l'ottimizzazione del carico con l'aggiornamento del software 2024.20.7. Per utilizzare le velocità di caricamento completo, dovresti Tesla Ma aggiorna anche i suoi compressori V4.
Attualmente testato Tesla Velocità di ricarica da 350kW nelle stazioni V4 selezionate per prepararsi al numero crescente di cyberrucks per le strade. Tesla ha recentemente presentato il primo cybertruck con 4680 celle a batteria, che sono state completamente prodotte utilizzando il processo a secco-elettrodo. Queste batterie non sono solo più economiche e meno tossiche, ma potrebbero anche offrire caratteristiche di carico migliorate. Questo potrebbe essere il motivo per cui Tesla Ora esegue i test di velocità di ricarica V4.
Questi sviluppi potrebbero essere cruciali per abbreviare i tempi di caricamento del cybertuck e aumentare ulteriormente l'efficienza.
