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Tesla Semi: lancio europeo non prima del 2026, presentati miglioramenti

Tesla Semi: lancio europeo non prima del 2026, presentati miglioramenti

Tesla ha presentato il suo camion Semi all'IAA Transportation di Hannover e ha annunciato ulteriori dettagli sul lancio previsto in Europa. Dan Priestley, ingegnere capo di Tesla per il programma Semi, ha spiegato gli attuali sviluppi e il percorso per il mercato europeo in un discorso programmatico.

Già allo stand di Tesla il semirimorchio elettrico ha attirato molta attenzione. I visitatori hanno anche potuto effettuare brevi test drive del Semi in un altro padiglione. L'elevata domanda e l'ampio interesse dimostrano che i piani di Tesla per il mercato europeo sono molto attesi.

Una flotta pilota di successo negli USA

Priestley ha riferito del successo del Semi negli Stati Uniti, dove PepsiCo è il primo grande cliente ad avere 36 di questi veicoli in funzione. In origine Tesla inizierà le consegne generali alla fine del 2022, ma inizialmente ha optato per una "flotta pilota". Questa sarà ulteriormente ampliata nel 2024 e a breve saranno riforniti anche altri clienti statunitensi.

Tesla ha dimostrato negli Stati Uniti che il Semi è convincente nel funzionamento quotidiano. Presso la PepsiCo viene utilizzato a pieno carico e la ricarica rapida a megawatt è stata testata come sicura e affidabile. L'autonomia fino a 800 chilometri è particolarmente impressionante e consente viaggi più lunghi senza interruzioni della ricarica.

Versione europea prevista per il 2026

Sono previsti adattamenti anche per il mercato europeo, al fine di soddisfare i requisiti specifici di questo paese. Priestley ha sottolineato che il Tesla Semi è stato progettato fin dall'inizio per poter essere utilizzato in tutto il mondo. Le dimensioni e il peso sono già conformi alle normative europee vigenti. Tuttavia, ha sottolineato che il lancio sul mercato europeo su larga scala avverrà non prima del 2026.

Attualmente sta costruendo Tesla un nuovo stabilimento in Nevada, che dovrebbe raggiungere una capacità annua di oltre 50.000 semirimorchi. Solo dopo l'aumento della produzione negli Stati Uniti Tesla solo dopo l'aumento della produzione negli Stati Uniti sarà possibile rifornire il mercato europeo. Anche se questo ritardo smorza le speranze di un lancio precoce sul mercato, Priestley ha assicurato che la versione europea non sarà in alcun modo inferiore a quella dei clienti americani.

Miglioramenti tecnici e prospettive future

Uno dei punti salienti della presentazione è stato l'annuncio dei miglioramenti tecnici previsti per la versione europea della Semi. Tra questi, le sospensioni anteriori indipendenti, destinate a migliorare il comfort di marcia e la stabilità di guida. Inoltre Tesla ha sviluppato una nuova struttura metallica che offre spazio per una cabina letto. Questa cabina consente di utilizzare il Semi in modo efficiente per i viaggi più lunghi in Europa.

Inoltre Tesla, prevede di ottimizzare ulteriormente il processo di carico del Semi. Invece di programmare tempi di ricarica separati, il Semi sarà caricato durante i tempi di carico e scarico, il che aumenterà significativamente l'efficienza. Questo sistema sarà supportato dal Megawatt Charging System (MCS) di Tesla, sviluppato appositamente per il Semi.

Prospettive per il futuro del Tesla Semi in Europa

Anche se i clienti europei dovranno aspettare fino al 2026 per il Semi Tesla è convinto che il lancio sul mercato sarà un grande successo. Priestley ha prospettato la possibilità di ulteriori riduzioni dei costi grazie alla produzione di massa, che Tesla produzione di massa, che potrebbe essere trasferita ai clienti. Anche l'efficienza energetica del Semi sarà ulteriormente migliorata, riducendo il consumo energetico complessivo a circa 1 kWh per chilometro.

L'IAA Transportation ha dimostrato ancora una volta che Tesla con il Semi sta compiendo un passo decisivo verso soluzioni di trasporto sostenibili. Con l'aumento della produzione e i miglioramenti previsti, il Semi non solo rivoluzionerà il mercato statunitense, ma cambierà anche il settore europeo degli autocarri nel lungo periodo.

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