In Germania Tesla-i veicoli sono al centro di indagini a causa di ripetute frenate fantasma. L'Autorità Federale per il Trasporto Automobilistico (KBA) e il Tribunale Regionale di Traunstein stanno esaminando il pilota automatico di Tesla autopilota dopo che sono emerse segnalazioni di manovre di frenata inspiegabili e dei conseguenti rischi per la sicurezza.
Il contesto delle indagini
Diversi Tesla-conducenti hanno riferito di manovre di frenata improvvise in cui i veicoli hanno frenato bruscamente senza un motivo apparente. Queste manovre di frenata fantasma si verificano principalmente in modalità autopilota. Le indagini del KBA comprendono test completi dei sistemi di frenata d'emergenza e di assistenza di Tesla-autovetture. Tesla Il KBA stesso non ha ancora commentato le indagini in corso.
Indagini e sentenza del tribunale
In una recente sentenza, il Tribunale regionale di Traunstein ha confermato che il pilota automatico di Tesla non soddisfa i requisiti di sicurezza attesi dai consumatori di questa categoria di prezzo. Un perito del tribunale, che aveva percorso diverse centinaia di chilometri in autostrada con un Model 3 ha dovuto interrompere il test dopo circa 700 chilometri, per motivi di sicurezza. In un esempio, è stato riferito che un veicolo ha frenato improvvisamente a 96 km/h a 140 km/h, provocando brusche sterzate e manovre di frenata. Questo caso è la prima sentenza pubblicamente nota in Germania che classifica la frenata fantasma come rilevante per la sicurezza. Il caso sarà ora deferito alla Corte Regionale Superiore di Monaco.
Rapporti di prova e aspetti di sicurezza
Gli incidenti che hanno causato più di 50 decessi negli Stati Uniti in relazione al sistema di frenata fantasma Tesla-Autopilota sollevano dubbi sull'affidabilità del sistema. Un esperto incaricato ha dichiarato che la prosecuzione della guida su strade pubbliche "non è più fattibile per motivi di sicurezza" a causa dell'imprevedibilità dei processi di frenata. I risultati di questi test suggeriscono che, nonostante i sistemi di assistenza avanzati, è ancora necessaria un'ottimizzazione per garantire la protezione degli occupanti e degli altri utenti della strada.
Prospettive
Le indagini in corso da parte del KBA e gli esami del tribunale di Traunstein dimostrano che la sicurezza nella guida autonoma continua a essere una priorità assoluta. Tesla probabilmente lavorerà più intensamente all'ottimizzazione del suo pilota automatico nei prossimi mesi. Mentre i documenti interni suggeriscono che Tesla è consapevole del problema, resta da vedere quali misure concrete verranno attuate per migliorare il sistema.
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