Tesla apre la sua vasta rete di Supercharger in Germania alle auto elettriche di altre marche. D'ora in poi, i proprietari di e-car potranno ricaricare i loro veicoli al 99% dei 186 Tesla-Supercharger del Paese. Il numero di stazioni partecipanti è destinato ad aumentare ulteriormente in futuro, il che rappresenta un passo significativo verso il miglioramento dell'infrastruttura di ricarica per i veicoli elettrici.
Utilizzare i Supercharger in modo semplice
Per utilizzare i Supercharger, i conducenti di veicoli di terzi hanno bisogno dei seguenti strumenti Teslain cui possono selezionare l'opzione "Ricarica di veicoli di terzi". Il costo della ricarica varia a seconda del luogo e dell'ora e generalmente è compreso tra 49 e 71 centesimi per kilowattora. Gli automobilisti più assidui possono beneficiare di un modello di abbonamento, che consente di ottenere tariffe di ricarica più convenienti a fronte di un canone mensile di 12,99 euro.
Paesi all'avanguardia e vantaggi di prezzo
Con questa apertura Tesla segue l'esempio di altri Paesi europei come Francia, Paesi Bassi e Norvegia, dove questa pratica è già stata attuata. Questo passo mira a rafforzare l'infrastruttura di ricarica e a rendere i veicoli elettrici più attraenti per una popolazione più ampia, fornendo una rete diffusa e affidabile di stazioni di ricarica rapida.
Ricarica veloce e prezzi ridotti
La rete Supercharger di Tesla comprende oltre 50.000 stazioni di ricarica rapida in tutto il mondo, che possono ricaricare fino a 275 chilometri di autonomia in soli 15 minuti. Da novembre 2021 Tesla ha gradualmente iniziato ad ampliare l'accesso ai Supercharger anche per i marchi terzi. In Germania, il 99% dei 2.581 punti di ricarica rapida installati è omologato per altre auto elettriche. Molti di questi Supercharger sono situati in prossimità di autostrade e raccordi autostradali.
Differenze di prezzo e informazioni tecniche
Tesla ha anche ridotto il prezzo dell'elettricità, in alcuni casi fino al 25%. Nelle ore non di punta, un chilowattora presso alcuni Supercharger costa ora circa 40 centesimi. Tuttavia, queste riduzioni di prezzo si applicano solo a Tesla-clienti. I veicoli esterni continuano a pagare prezzi più alti, ma possono beneficiare di tariffe più vantaggiose grazie al modello di abbonamento.
È importante notare che i veicoli con architettura a 800 volt di marchi come Kia, Hyundai o Genesis non possono beneficiare del modello di abbonamento. Tesla I Supercharger possono raggiungere solo capacità di ricarica ridotte fino a circa 100 kW, poiché finora sono stati progettati per sistemi ad alta tensione a 400 volt.
Pagamento semplice e nuove funzioni
L'utilizzo dei Supercharger è semplice: I clienti possono pagare tramite il Tesla-app, in cui inserire un mandato SEPA o i dati della propria carta di credito. Un'altra novità è la possibilità di pagare il processo di ricarica utilizzando speciali carte di ricarica memorizzate nell'app. Nelle stazioni con l'ultima generazione di Supercharger "V4", è possibile anche una semplice ricarica ad hoc con carta di debito/credito.
Con questa apertura della rete di Supercharger Tesla compie un passo importante verso la promozione dell'elettromobilità e offre un'infrastruttura di ricarica di facile utilizzo e di ampia portata per tutti i conducenti di auto elettriche in Germania.
