Tesla Richieste di riduzioni tariffarie in Canada per le esportazioni cinesi

Tesla si è rivolta al governo canadese per ottenere tariffe più basse per i suoi veicoli elettrici prodotti in Cina. La mossa arriva in un contesto di crescenti tensioni per le elevate tariffe d'importazione sui prodotti cinesi, di cui si discute in Canada e in altri Paesi come gli Stati Uniti e l'Unione Europea.

Retroscena: la politica tariffaria del Canada per le auto elettriche cinesi

A partire dal 1° ottobre 2024, il governo canadese intende imporre un nuovo dazio aggiuntivo del 100% sui veicoli elettrici provenienti dalla Cina. Questo dazio si aggiunge all'attuale 6,1%. Il Canada segue così l'esempio degli Stati Uniti, che hanno introdotto una tariffa punitiva del 100% sulle auto elettriche cinesi nel maggio 2024. Anche l'UE sta pianificando misure simili. L'obiettivo di queste tariffe è proteggere l'industria automobilistica nazionale, poiché i produttori cinesi beneficiano di una sovraccapacità sovvenzionata dallo Stato e di standard ambientali e lavorativi meno severi.

Queste misure sono state criticate, in particolare dal governo cinese, che le considera un atto di concorrenza sleale. Inoltre Tesla, che esporta i suoi modelli 3 e Y dalla fabbrica Gigafactory di Shanghai al Canada, è anch'essa gravemente colpita da questa politica doganale.

Tesla chiede eccezioni

Secondo un rapporto della Reuters Tesla si è rivolta al governo canadese per ottenere una riduzione delle tariffe per le sue auto elettriche. Tesla L'azienda chiede condizioni simili a quelle dell'Unione Europea, dove la casa automobilistica è riuscita a ottenere tariffe più basse in seguito a un ricalcolo riuscito. Così Tesla è riuscita a ridurre la tariffa per le sue importazioni cinesi nell'UE dall'originario 20,8% al 9%. Per il Canada Tesla spera ora in un accordo speciale per rimanere competitivo.

Tesla non ha ancora fornito informazioni ufficiali sulle cifre relative alle esportazioni di veicoli da Shanghai verso il Canada. Tuttavia, i numeri di identificazione dei veicoli (VIN) indicano che i veicoli prodotti in Cina Tesla-I modelli 3 e Y prodotti in Cina sono sempre più venduti sul mercato canadese. Nel solo 2023, le importazioni di auto dalla Cina attraverso il porto di Vancouver sono aumentate del 460%, soprattutto grazie all'esportazione di Tesla-veicoli in particolare.

Concorrenza e tensioni geopolitiche

Le tariffe non sono solo una questione economica, ma anche geopolitica. Gli Stati Uniti, l'Unione Europea e il Canada sono preoccupati per la forte crescita dell'industria cinese delle auto elettriche, che sta diventando più competitiva grazie al sostegno statale. Tuttavia, il governo cinese respinge tutte le accuse e considera le tariffe come una barriera commerciale sleale.

In Canada, l'industria teme che, in assenza di sgravi tariffari, potrebbe diventare difficile competere con i prezzi vantaggiosi delle auto elettriche cinesi. Tesla, L'azienda canadese, che vuole affermarsi in un mercato in crescita come quello della mobilità elettrica, vede le tariffe elevate come una minaccia alla sua posizione di mercato.

Può Tesla avere successo anche in Canada?

Tesla Tesla ha già ottenuto un successo nell'UE con la riduzione delle tariffe e ora spera di ripetere questo successo in Canada. Con l'aumento della domanda di veicoli elettrici e la crescente importanza della Cina come luogo di produzione, resta da vedere come il governo canadese reagirà alle preoccupazioni di Tesla.

La questione delle tariffe potrebbe essere cruciale per mantenere i prezzi dei veicoli elettrici a un livello competitivo e per favorire la transizione verso la mobilità elettrica.