Solo nell'aprile di quest'anno Tesla ha installato un totale di 19 nuovi Supercharger per il pubblico nel parcheggio della Gigafactory di Grünheide. In seguito, questo luogo è stato aperto anche a marchi terzi, in modo che anche le auto elettriche di altri marchi possano utilizzarlo.
Da metà luglio, tuttavia, il nuovo Supercharger è stato nuovamente chiuso, il che ha inizialmente causato confusione. È subito emerso che il sito Supercharger di Grünheide era stato nuovamente messo fuori servizio a causa di lavori di conversione programmati. In primo luogo, tutti i Supercharger sono stati dotati di un tetto con moduli solari integrati. Al termine di questi lavori, i primi osservatori hanno potuto constatare che i Supercharger V3, installati da poco, erano stati nuovamente smontati. È apparso subito evidente che Tesla stava sostituendo i precedenti Supercharger V3 con i più recenti Supercharger V4. A causa delle misure di conversione, il Supercharger di Brandeburgo è stato temporaneamente chiuso. Non si sa quando i Supercharger della Gigafactory tedesca torneranno in funzione.
La grande caratteristica distintiva dei Supercharger V4, oltre al nuovo alloggiamento più alto e chiuso al centro, è un cavo di ricarica più lungo che dovrebbe facilitare la ricarica di auto elettriche di altre marche.
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