Negli ultimi mesi si è discusso molto sulla modifica del premio per l'acquisto di auto elettriche "Umweltbonus". Sono state proposte e discusse molte possibili modifiche. Dai tagli alla completa abolizione del bonus acquisti, tutte le proposte sono state incluse. Ora c'è finalmente chiarezza su come il sussidio continuerà a essere erogato a partire dal 1° gennaio 2023. Le nuove linee guida per le sovvenzioni sono state pubblicate sulla Gazzetta Federale il 9 dicembre 2022 ed entreranno quindi ufficialmente in vigore il 1° gennaio 2023. Di conseguenza, dal prossimo anno le auto elettriche saranno meno sovvenzionate dallo Stato, il sussidio all'acquisto per le ibride plug-in sarà completamente eliminato e, come richiesto da molti, il periodo minimo di detenzione sarà aumentato. Abbiamo riassunto qui tutti i cambiamenti più importanti.
Variazione nel 2023
La nuova versione della direttiva entrerà in vigore il 1° gennaio 2023. A partire da questa data, si applicheranno le seguenti linee guida:
Da questa data
- non è più possibile presentare richieste di finanziamento per i veicoli ibridi plug-in,
- nuovi tassi di sovvenzione ridotti si applicano ai veicoli elettrici a batteria e ai veicoli a celle a combustibile,
- il periodo minimo di detenzione viene portato da 12 a 24 mesi,
- e viene eliminata la precedente restrizione secondo cui i veicoli usati giovani possono essere sovvenzionati solo se sono immatricolati dal secondo proprietario.
Ulteriori adeguamenti seguiranno nel 2023 e nel 2024:
- Dal 1° settembre 2023, solo i privati potranno richiedere finanziamenti.
- A partire dal 1° gennaio 2024, il prezzo netto di listino massimo fino al quale i veicoli sono ammissibili al finanziamento sarà ridotto a 45.000 euro e i tassi di finanziamento saranno semplificati.
Fonte: Gazzetta federale / Comunicato stampa Bafa
