Gli amanti di Tesla Model S e X non vedevano l'ora che arrivasse questo giorno da molto tempo. Il tanto atteso lifting è finalmente arrivato. Oltre al design, Tesla ha anche adattato la gamma di veicoli e rimosso dal programma i modelli ad alte prestazioni. Con la Model S c'è solo Long Range, Plaid e Plaid+ e con la Model X solo la scelta tra Long Range e Plaid.
Puoi già vedere i primi cambiamenti nella vista esterna. Oltre a Chrome Delete, attira l'attenzione anche il nuovo labbro anteriore. Sembra un po' più sportivo di prima e le prese d'aria sui lati sono un po' più piccole. Anche i cerchi della Model S hanno ricevuto una riprogettazione. I cerchi Tempest da 19 pollici inclusi hanno meno prese d'aria e dovrebbero quindi ridurre la resistenza.
In termini di interior design, tutto è cambiato. Si inizia con il cruscotto, che è stato adattato al design della Tesla Model 3 e consente il controllo della temperatura a tre zone. Inoltre, lo schermo principale è ora orizzontale e, secondo la descrizione, può essere inclinato in modo che anche il passeggero possa utilizzare meglio lo schermo. C'è anche un display HD dietro al volante e una caratteristica completamente nuova è un display nella console centrale, che consente ai passeggeri nella parte posteriore di controllare i media, i giochi e l'aria condizionata. Il display ti consente di giocare da qualsiasi posto sulla console di gioco con 10 teraflop di potenza di calcolo e controller di gioco wireless. La novità più grande è il volante, che non è più tondo ma a forma di U. Il cosiddetto sterzo a giogo offre una visuale ininterrotta del display dietro al volante. Inoltre, ora anche il volante è riscaldato. La consolle centrale anteriore è dotata di portabicchieri scorrevoli e spazio di stivaggio, nonché del caricatore rapido wireless e ricorda anche la Model 3. I sedili anteriori possono essere nuovamente ventilati. Questa funzione era disponibile solo per un breve periodo e in quel momento anche con i sedili in pelle. In futuro, l'intero interno avrà 22 altoparlanti e la soppressione attiva del rumore è appositamente studiata per l'interno ultra silenzioso della Tesla. C'è anche un piccolo ma molto fine cambiamento nelle porte. I vani portaoggetti sono finalmente installati qui. I conducenti di Tesla Model S e X hanno dovuto farne a meno per molto tempo. La connettività Premium è gratuita per 3 anni con i nuovi modelli. Dopodiché probabilmente costerà i soliti 9,99€ al mese.
Siamo entusiasti dei nuovi modelli e attendiamo con impazienza i futuri accessori Tesla. Siamo determinati a offrire di più per la Model S e la Model Y in futuro. Se vuoi saperne di più informazioni sulle modifiche, guarda il nostro video di YouTube. Buona visione!
