L'Autorità Federale per il Trasporto Automobilistico (KBA) ha i dati di immatricolazione delle auto elettriche in Germania per l'anno 2023 pubblicati. In totale sono state immatricolate 524.219 auto elettriche, il che corrisponde a un aumento di quasi 54.000 veicoli rispetto all'anno precedente. Nonostante questa crescita significativa, la quota di auto elettriche nel mercato complessivo è rimasta stagnante, aumentando solo leggermente dal 17,7 al 18,3%.
Occorre sottolineare quanto segue Tesla Model Y, che è l'auto elettrica più venduta in Germania nel 2023. Con poco meno di 46.000 modelli venduti, ha registrato un aumento di circa 10.000 veicoli rispetto all'anno precedente. Altri modelli di punta sono stati i VW ID.4 e ID.5 al secondo posto con 36.353 unità, seguiti dalla Skoda Enyaq al terzo posto con 23.498 unità. La Fiat 500 Electric si è piazzata al quarto posto con 22.608 nuove immatricolazioni, seguita dalla VW ID.3 al quinto posto con 22.270 veicoli.
Tra i costruttori stessi, la situazione è leggermente diversa per alcuni produttori a causa della maggiore varietà di modelli. In questo caso, Volkswagen AG si è assicurata il primo posto con circa 71.000 veicoli, superando il pioniere dell'auto elettrica Tesla, che ha venduto circa 64.000 veicoli. BMW e Mercedes seguono al terzo e quarto posto con circa 40.000 e 37.000 auto elettriche vendute rispettivamente.
Gli impressionanti dati di immatricolazione delle auto elettriche nel 2023 si confrontano con l'anno precedente, il 2022, che ha visto una crescita significativa del 32,2% dei veicoli elettrici puri. Nell'ultimo anno, il 2023, la crescita è quindi molto più moderata, pari all'11,4%. Questo sviluppo si riflette anche nell'aumento della quota di veicoli elettrici nel mercato complessivo, che è cresciuta solo di 0,7 punti percentuali rispetto all'anno precedente. L'aumento più moderato rispetto all'anno precedente indica una diffusione costante, anche se non più esponenziale, della mobilità elettrica. Le dinamiche del mercato e la concorrenza tra i produttori promettono sviluppi interessanti nel settore dei veicoli elettrici nei prossimi anni.
Nonostante la crescita moderata, è stata raggiunta un'importante pietra miliare: per la prima volta sono state immatricolate più auto elettriche che auto diesel. Questo cambiamento nelle statistiche delle nuove immatricolazioni mostra il cambiamento in atto nell'industria automobilistica e illustra la crescente influenza dell'elettromobilità sul mercato automobilistico tedesco.
