Minden, amit a Tesla új belépőmodelljéről (Model 2 / Q) tudunk

A pletykák szerint: Tesla egy megfizethetőbb elektromos autón dolgozik, amelyet gyakran nem hivatalosan „Model 2” vagy „Model Q” néven emlegetnek. Elon Musk szerint ez a „Next-Gen Car” már 2025 első felében bemutatásra kerülhet – és ezzel korábban, mint ahogy sokan gondolták. De mit mondhatunk eddig az új modellről?

Project Redwood: Kódnév a belépő modellhez

A Tesla maga a projektet belsőleg Project Redwood néven említi. Külső megfigyelők egy kompakt járművet várnak, amely valahol egy MINI és egy Model 3 mérete között helyezkedik el. Cél: egy tömegpiaci elektromos autó, amely megfizethetőbb és új vásárlói szegmenseket céloz meg.

Fontos: Tesla megerősítette, hogy ez a modell szorosan kapcsolódik a „Cybercab”-hoz, hogy a közös alkatrészek révén csökkentsék a költségeket.

Gyártás a Giga Texasban?

Eredetileg Tesla az új belépő modellt mexikói Gigafactory-jában akarta gyártani. A politikai fejlemények és a potenciálisan növekvő vámok miatt azonban úgy tűnik, hogy Tesla most a Giga Texas-t részesíti előnyben gyártási helyszínként. Ott az új modell a Cybercab mellett készülhetne.

Közös platform:
- Mindkét jármű valószínűleg ugyanazt a hajtásláncot és számos alkatrészt oszt meg, például egy kisebb akkumulátort és egy gyengébb egyetlen motort a hátsó tengelyen.

Prémium igény a kedvező ár ellenére

A Tesla továbbra is prémium érzést kíván adni modelljeinek, még a belépő szegmensben is. Lars Moravy, a Tesla mérnöki alelnöke szerint a vállalat új anyagokra és nagyobb hatékonyságra támaszkodik.

Festék-impregnált panelek:
- A Cybercab-hoz hasonlóan festékbe áztatott műanyag alkatrészek is felhasználhatók, hogy a karcolások kevésbé legyenek láthatók, miközben csökkentik a gyártási költségeket.

Hatótáv és hatékonyság

A Next-Gen Car új, még hatékonyabb hajtásláncot kap. Bár olcsóbb modellről van szó, várhatóan olyan hatótávval rendelkezik majd, amely több mint elegendő a városi közlekedéshez.

Várható akkumulátor:
- A Cybercab becslései alapján a belépő modell 220 és 270 mérföld (kb. 350-től 435 km-ig) hatótávolság, bár kisebb akkumulátorral.
Vezeték nélküli töltés?
- Inkább valószínűtlen – ez a drága technológia egyelőre valószínűleg a drágább Teslákra és a Cybercabre korlátozódik.

Mennyire lesz olcsó?

Sokáig beszéltek egy 25.000 dolláros Tesla-ról, de ez 2021-ből származik. Azóta az infláció érezhető, és Tesla az aktuális árakkal kapcsolatban titokzatos maradt.

Reális előrejelzés:
- Kb. 30.000 amerikai dollár előtt bármilyen támogatás. Állami támogatásokkal és üzemanyag-megtakarításokkal az alapmodell sok ügyfél számára valódi alternatívává válhat.

Lehetséges bemutatás és kiadás

Elon Musk már beszélt egy speciális eseményről, amely szorosan kapcsolódhat az új ajánlóprogramhoz.

Ütemterv:
- A Q4 eredményhívás szerint a bemutató 2025 első felében várható – nem maradt sok idő.
- A piaci bevezetés 2025 végére vagy 2026 elejére valószínűsíthető.

Összegzés

A Tesla történetének következő nagy fejezete küszöbön áll. Az Next-Gen Car-ral a vállalat hatalmas lépést tehet az elektromos mobilitás végleges mainstreammé válása felé. Kiváló minőségű anyagok, kedvezőbb ár és elegendő hatótávolság győzhet meg ezzel kapcsolatban. Hogy a pletykák igazak-e, valószínűleg már a következő hónapokban megtudjuk – és a feszültség napról napra nő.