Tesla a kanadai kormányhoz fordult a Kínában gyártott elektromos járműveire vonatkozó alacsonyabb vámtarifák biztosítása érdekében. A lépés a kínai termékekre kivetett magas importvámok miatti növekvő feszültségek közepette történik, amelyekről Kanadában, valamint más országokban, például az Egyesült Államokban és az EU-ban is tárgyalnak.
Háttér: Kanada vámpolitikája a kínai elektromos autókra vonatkozóan
A kanadai kormány 2024. október 1-jétől új, 100%-os kiegészítő vámot tervez kivetni a Kínából származó elektromos járművekre. Ez a vám a meglévő 6,1%-os vámon felül kerül bevezetésre. Kanada ezzel az USA példáját követi, amely 2024 májusában szintén 100%-os büntetővámot vezetett be a kínai elektromos autókra. Az EU is hasonló intézkedéseket tervez. E vámok célja a hazai autóipar védelme, mivel a kínai gyártók az államilag támogatott túlkapacitásból és a kevésbé szigorú környezetvédelmi és munkaügyi előírásokból profitálnak.
Ezeket az intézkedéseket bírálták, különösen a kínai kormány, amely tisztességtelen versenyként tekint rájuk. Továbbá Tesla, amely a sanghaji Gigafactory gyárból Kanadába exportálja a 3-as és Y-modelleket, szintén súlyosan érinti ez a vámpolitika.
Tesla kivételeket kér
A Reuters jelentése szerint Tesla megkereste a kanadai kormányt, hogy elektromos autóira vonatkozóan vámcsökkentést érjen el. Tesla A vállalat hasonló feltételeket követel, mint az Európai Unióban, ahol az autógyártó egy sikeres újraszámítást követően alacsonyabb tarifákat tudott elérni. Így Tesla az eredeti 20,8%-ról 9%-ra tudta csökkenteni az EU-ba irányuló kínai importjának vámját. Kanada esetében Tesla most szintén különleges megállapodásban reménykedik, hogy versenyképes maradhasson.
Tesla még nem szolgáltatott hivatalos adatokat a Sanghajból Kanadába exportált járműveinek exportjáról. A járműazonosító számok (VIN) azonban azt mutatják, hogy a Kínában gyártott járművek TeslaKínában gyártott 3-as és Y-modelleket egyre inkább a kanadai piacon értékesítik. Csak 2023-ban a vancouveri kikötőn keresztül Kínából érkező autóimport 460%-kal nőtt, ami elsősorban a következők exportjának köszönhető Tesla-járművekből adódik.
Verseny és geopolitikai feszültségek
A vámok nemcsak gazdasági, hanem geopolitikai kérdés is. Az USA, az EU és Kanada aggódik a kínai elektromosautó-ipar erős növekedése miatt, amely az állami támogatásnak köszönhetően egyre versenyképesebbé válik. A kínai kormány azonban visszautasít minden vádat, és a vámokat tisztességtelen kereskedelmi korlátnak tekinti.
Kanadában az iparág aggódik amiatt, hogy a vámkönnyítés elmaradása esetén nehéz lesz versenyezni a kínai elektromos autók kedvező áraival. Tesla, A kanadai vállalat, amely az elektromobilitás növekvő piacán szeretne érvényesülni, úgy látja, hogy a magas vámok veszélyeztetik piaci pozícióját.
Can Tesla Kanadában is sikeres lehet?
Tesla A Tesla az EU-ban már sikereket ért el a vámok csökkentésével, és most azt reméli, hogy ezt a sikert Kanadában is megismételheti. Az elektromos járművek iránti növekvő kereslet és Kína mint gyártási helyszín növekvő jelentősége miatt még nem tudni, hogyan reagál a kanadai kormány a Tesla aggályaira.
A vámkérdés kulcsfontosságú lehet az elektromos járművek árának versenyképes szinten tartásában és az elektromos mobilitásra való átállás további ösztönzésében.