Tesla Reconocimiento de señales de tráfico: situación actual y evolución futura

Tesla-Los conductores llevan tiempo esperando el pleno reconocimiento de las señales de tráfico, especialmente en lo que se refiere a los límites de velocidad en las autopistas. En este artículo analizamos la situación actual del reconocimiento de señales de tráfico en las autopistas. Tesla, las diferencias entre las distintas versiones de hardware de Autopilot y lo que puede deparar el futuro.

Qué Tesla-modelos tienen reconocimiento de señales de tráfico?

Reconocimiento de señales de tráfico para Tesla depende en gran medida del hardware del piloto automático hardware. A lo largo de los años Tesla ha introducido varias generaciones de hardware con distintas capacidades de reconocimiento de señales de tráfico.

Hardware del piloto automático AP1 (2014-2016)

Los primeros Model S y Model X con hardware AP1desarrollado por Mobileye, disponen desde hace años de reconocimiento básico de señales de tráfico a través de la cámara frontal. Muestran los límites de velocidad reconocidos en la pantalla y pueden ajustar automáticamente la velocidad en carreteras comarcales sin carriles separados físicamente. En las autopistas, sin embargo, sólo se muestra la velocidad detectada sin ajuste automático.

El hardware del AP1 tiene algunas limitaciones. Por ejemplo, las pegatinas Vmax de los remolques de camiones pueden reconocerse incorrectamente como límites de velocidad. Además, con las versiones de software más recientes, el sistema utiliza a veces las velocidades almacenadas en el material cartográfico en lugar de los valores realmente reconocidos, lo que puede dar lugar a incoherencias.

Hardware del piloto automático AP2 y AP2.5 (2016-2019)

Vehículos con AP2 y Hardware AP2.5suministrado por Tesla desarrollados por la propia empresa no disponen actualmente de reconocimiento activo de señales de tráfico. No está claro si esta función se implementará para estas generaciones de hardware en el futuro. Sin embargo, los propietarios de estos modelos pueden actualizarse al ordenador FSD (AP3) para utilizar el reconocimiento de señales de tráfico.

Hardware AP3 / ordenador FSD (a partir de 2019)

Con la introducción del ordenador FSD (Full Self-Driving) a partir de 2019, el reconocimiento de señales de tráfico basado en cámaras estará disponible en Tesla-vehículos ha avanzado significativamente. Desde la versión de software 2020.36.3 los vehículos con hardware AP3 pueden reconocer las señales de velocidad sin necesidad de la opción de software FSD de pago. Los vehículos más antiguos que han recibido una actualización de hardware para el ordenador FSD también se benefician de esta función.

Restricciones actuales:

  • Disponibilidad regional: Hasta hace poco, el reconocimiento de señales de tráfico en autopistas sólo funcionaba de forma limitada. Con la actualización del software 2023.2.0.5 se ha mejorado el reconocimiento de los límites de velocidad en autopista en Alemania. Sin embargo, esto actualmente sólo se aplica a los vehículos matriculados en Alemania.
  • Autopistas: En las autopistas, a menudo se siguen utilizando los datos de velocidad del mapa de navegación, que no siempre son precisos. Por tanto, el ajuste automático de la velocidad en el modo de piloto automático no siempre es fiable.

Últimos avances

Con la actualización del software 2024.26.1 ha Tesla anunciado:

"Vision Speed Limits utiliza ahora las cámaras de tu vehículo para detectar las señales de límite de velocidad y mejorar así la precisión de los datos de límite de velocidad en autopistas y carreteras locales. Las señales de límite de velocidad detectadas se muestran en la visualización de la conducción y se utilizan para establecer la advertencia de límite de velocidad asociada."

Esto da esperanzas de que el reconocimiento de señales de tráfico en autopistas sea más completo y preciso en el futuro.

Conclusión

Reconocimiento de señales de tráfico en autopistas Tesla ha progresado en los últimos años, pero sigue afrontando retos, sobre todo en las autopistas y en los mercados internacionales. Las distintas versiones de hardware y las especificidades regionales afectan a la disponibilidad y precisión de esta función. Con las últimas actualizaciones de software Tesla sin embargo, demuestra que está trabajando en mejoras para ofrecer a sus clientes una experiencia de conducción más segura y cómoda.

¿Qué puede Tesla-hacer los propietarios?

  • Mantener actualizado el software: Asegúrate de que tu vehículo está siempre actualizado con el software más reciente para beneficiarte de las últimas funciones y mejoras.
  • Considera la posibilidad de actualizar el hardware: Si tienes un vehículo con AP2 o AP2.5, una actualización del ordenador FSD puede permitir el reconocimiento de señales de tráfico.

El desarrollo continuo de los sistemas Autopilot de Tesla indica que cabe esperar nuevas mejoras en el reconocimiento de señales de tráfico. 

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