Un enganche de remolque es un elemento extremadamente práctico para muchos conductores. Ya sea para unas vacaciones familiares con la caravana, un viaje de fin de semana con el portabicicletas o el transporte espontáneo de muebles: con un enganche de remolque estará equipado para cualquier eventualidad. 

Tesla y el enganche de remolque: una visión general

Tesla ha descuidado durante mucho tiempo el tema de los enganches de remolque. Al principio, ninguno de los modelos estaba equipado de serie con gancho de remolque. La preocupación de que los enganches pudieran tener un impacto negativo en la eficiencia aerodinámica y, por tanto, en la autonomía, era probablemente demasiado grande. Además Tesla se consideraba pionero en vehículos eléctricos elegantes e innovadores, para los que un enganche de remolque no encajaba necesariamente.

Mientras tanto Tesla se ha replanteado las cosas. Ahora, casi todos los modelos están disponibles al menos con un enganche de remolque opcional. No obstante, existen diferencias entre los modelos y desafíos a la hora de reequiparlos.

Tesla Modelo X

El Model X fue el primer Tesla-modelo que podía equiparse con un enganche para remolque. Hasta 2018, sin embargo, esto tenía que ser reservado como un extra opcional de pago. Desde entonces, el enganche de remolque se incluye de serie. Con una capacidad máxima de remolque de hasta 2.300 kg y una carga de apoyo de hasta 100 kg, el Model X es ideal para remolques grandes.

Tesla Modelo S

La situación es diferente para el Model S. No se ofreció ningún acoplamiento de remolque hasta 2020. Solo con el lavado de cara y la introducción de la variante Plaid es posible utilizar un enganche de remolque. Sin embargo, este debe pedirse por separado en el Tesla-tienda por 790 euros. En este caso, la carga máxima del remolque es de 1.600 kg y la de la barra de tracción, de 100 kg.

Tesla Model Y

El sitio Model Y es ahora un popular vehículo familiar y es ideal para aventuras con remolque. Originalmente, el gancho de remolque debía adquirirse por separado, pero desde mediados de 2022 puede seleccionarse directamente en el configurador. El coste actual es de 1.350 euros. El sitio Model Y ofrece una capacidad máxima de remolque de 1.600 kg (con freno) y 750 kg (sin freno), así como una carga de apoyo de 72 kg. Gracias al modo de remolque, el vehículo adapta perfectamente sus características de conducción al arrastre de un remolque.

Tesla Model 3

Con el Model 3 la situación es un poco más complicada. Antes de mayo de 2019, no existía la opción de acoplar un remolque. Desde entonces, se puede reservar como opción para las variantes Standard Range y Long Range. Sin embargo, la variante Performance sigue estando excluida; aquí Tesla no ofrece enganche para remolque. La capacidad máxima de remolque es de 1.000 kg y la carga de apoyo es de 100 kg.

Montaje posterior de un Tesla acoplamiento de remolque

Para muchos Teslapropietarios cuyos vehículos no disponen de enganche de remolque instalado de fábrica, la única opción es instalar a posteriori un proveedor externo. Tesla no ofrece este servicio. Proveedores de renombre como Kupplung-vor-Ort, MisterDotCom y kupplung.de se han especializado en el reequipamiento de Tesla-modelos. Los costes varían entre 1.000 y 2.000 euros según el modelo y el proveedor, más los costes de instalación y las tasas de homologación.

Es importante prestar atención a la calidad y la seguridad en la retroadaptación. Una instalación incorrecta no sólo puede ser peligrosa, sino que también puede invalidar la garantía.

Capacidad de remolque, carga de apoyo y precios de un vistazo

La carga máxima del remolque y la carga de apoyo varían en función de Tesla-del modelo:

• Modelo XCapacidad de remolque de hasta 2.300 kg, carga de apoyo de hasta 100 kg.
• Modelo SCapacidad de remolque 1.600 kg, carga de apoyo 100 kg.
• Model YCapacidad de remolque 1.600 kg (con freno), 750 kg (sin freno), carga vertical 72 kg.
• Model 3Capacidad de remolque 1.000 kg, carga de apoyo 100 kg.

Los precios de los ganchos de remolque oscilan entre 790 euros (Modelo S, se vende por separado en el Tesla-tienda) y 1.350 euros (Model 3 y Model Y, directamente al comprar el vehículo).

Autonomía y funcionamiento con remolque

Cuando se arrastra un remolque, la autonomía de un vehículo eléctrico se reduce considerablemente. Factores como la velocidad, el viento, el terreno y el peso del remolque desempeñan un papel importante. Cabe esperar una pérdida de autonomía de alrededor del 25-30%. Por lo tanto, es aconsejable prever tiempos de carga más largos y tener en cuenta la infraestructura de recarga a lo largo de la ruta.

Otro punto es la carga en Supercargadores. Como la mayoría de las estaciones de carga no están diseñadas para vehículos con remolque, es posible que haya que desconectar el remolque. Tesla No obstante, la empresa está trabajando en la creación de nuevos parques de recarga con facilidades para conducir.

Qué Tesla es el más adecuado para los viajes con remolque?

Para viajes frecuentes de larga distancia con un remolque, recomendamos el Model Y Larga Distancia gracias a su batería de mayor capacidad y autonomía. En Modelo X también es una buena opción gracias a su gran capacidad de remolque y al enganche de remolque de serie.

Conclusión

La integración del acoplamiento de remolque en el Tesla-muestra que la empresa responde a las necesidades de sus clientes. Tanto si se monta a posteriori como de fábrica, ahora hay un gancho de remolque para casi todos los modelos. Tesla solución adecuada. Es importante informarse bien de antemano, conocer sus propias necesidades y, en caso necesario, elegir proveedores profesionales para el reequipamiento. Así, nada se interpondrá en su próxima aventura familiar con un remolque.

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