Tesla, el principal fabricante de coches eléctricos, se enfrenta a grandes retos en EE.UU.. La competencia se está poniendo al día masivamente, y Tesla amenaza con perder su mayoría de mercado.
Dramática caída de las ventas
Los últimos datos muestran un preocupante descenso de las nuevas matriculaciones de vehículos Tesla. En Alemania, las nuevas matriculaciones cayeron un 41,4 % entre enero y mayo en comparación con el año anterior. Las cifras de ventas también descienden en Estados Unidos. En los últimos 12 meses Tesla se vendieron unos 618.000 coches eléctricos, mientras que otros fabricantes vendieron en conjunto 597.000 vehículos.
Competencia creciente
Los fabricantes tradicionales de automóviles han acortado distancias con Tesla reducido continuamente. En el primer trimestre de Teslaventas en EE.UU. cayeron un 13% interanual. Al mismo tiempo, seis de los diez mayores fabricantes de coches eléctricos registraron un crecimiento significativo: Hyundai/Kia aumentaron un 56% y Ford hasta un 86%.
Falta de diversidad de modelos con Tesla
Una debilidad central de Tesla es la limitada gama de modelos. El 95 % de las ventas procede de los modelos Model 3 y Model Y. Mientras tanto, los competidores ofrecen una amplia gama de nuevos modelos y conquistan segmentos de mercado en los que Tesla no tenía oferta. Stephanie Valdez-Streaty, de Cox Automotive, subraya que, aunque Elon Musk ha revolucionado el sector, ahora tiene que competir con una amplia gama de nuevos modelos de otros fabricantes, mientras que Tesla mientras que él mismo no presenta ningún modelo nuevo.
Pérdida de cuota de mercado a la vista
Los analistas prevén que Tesla pronto podría representar menos de la mitad del mercado estadounidense de coches eléctricos. Sería la primera vez desde 2018 que Tesla que pierden este estatus. Las próximas cifras trimestrales arrojarán luz sobre esta evolución.
Nuevos retos en Canadá
Además de los problemas en EE.UU. Tesla se avecinan más problemas en Canadá. El Gobierno canadiense planea aumentar los aranceles sobre los coches eléctricos chinos. Esto podría afectar gravemente al negocio de Tesla, ya que muchos de sus vehículos proceden de la planta de producción de Shanghái.
Conclusión
Aunque Tesla sigue siendo el mayor fabricante de coches eléctricos de EE.UU. y produce el Modelo Y más vendido del mundo, la empresa se enfrenta a importantes retos. La creciente competencia y la falta de diversidad de modelos podrían significar que Tesla su posición dominante en el mercado. A largo plazo, esto podría cambiar si Tesla hace realidad sus ambiciones polifacéticas en ámbitos como las energías limpias y los robots humanoides. Por ahora, sin embargo, el negocio del automóvil sigue siendo la principal fuente de ingresos de Tesla y está sometido a una gran presión.
