Tesla está ampliando su red de Supercargadores y ahora también da acceso a los vehículos de General Motors (GM) a más de 17.000 estaciones de recarga rápida en Norteamérica. Este paso forma parte de un acuerdo que GM firmó en junio con Tesla Ford unos meses antes. De este modo, GM quiere facilitar a sus clientes la transición a la electromovilidad ofreciendo acceso a una de las redes de recarga rápida más amplias y fiables.
Vehículos GM y adaptadores: el nuevo estándar
Mientras que el Tesla-vehículos ya tienen integrada la norma de carga norteamericana (NACS, antes J3400), los vehículos eléctricos de GM, como el Chevrolet Bolt y los modelos más recientes basados en Ultium de Chevrolet, Cadillac y GMC, necesitan un adaptador para utilizar la norma de carga norteamericana. Tesla-red de recarga. Este adaptador cuesta 225 dólares y está disponible a través de la aplicación GM EV. Los conductores también pueden utilizar la misma aplicación para encontrar ubicaciones de Supercharger y procesar el pago de las sesiones de carga.
A diferencia de Ford, que proporcionó a sus clientes el adaptador de forma gratuita durante un breve periodo de tiempo, los conductores de GM tendrán que sufragar ellos mismos este coste. Sin embargo, GM tiene previsto equipar sus nuevos modelos EV directamente con la conexión NACS a partir del año que viene, por lo que los adaptadores ya no serán necesarios.
Preocupación por la seguridad de los cables de extensión de los supercargadores
Aunque el Tesla-la red de Supercargadores se abre cada vez más a otras marcas, advierte Tesla sigue advirtiendo contra ciertas técnicas de recarga que podrían poner en peligro la seguridad. Wes Morrill, ingeniero jefe de la Tesla Cybertruck, advirtió recientemente contra el uso de cables de extensión NACS en los Supercargadores. Aunque tales cables son seguros para los conductores de vehículos noTesla-vehículos, como los R1T y R1S de Rivian, tales cables pueden parecer convenientes, su uso plantea riesgos significativos.
Morrill explicó que los cables alargadores pueden provocar sobrecalentamientos y cortocircuitos, ya que eluden los mecanismos de seguridad incorporados a los Supercargadores. Estas estaciones de carga están diseñadas para regular el flujo de electricidad en función de la temperatura del cable. Prolongar el cable con un elemento adicional podría anular estas medidas de seguridad, lo que podría provocar un sobrecalentamiento y, en el peor de los casos, cortocircuitos.
El compromiso de Tesla con la seguridad
Tesla ha puesto de manifiesto en varias ocasiones en el pasado los peligros potenciales de la carga, incluido el uso de toallitas húmedas para aumentar el rendimiento del Supercargador. Esta técnica ha sido utilizada por algunos usuarios para enfriar los mangos NACS y cargar más energía en menos tiempo. Tesla Sin embargo, en julio, la empresa advirtió explícitamente contra esta práctica, ya que aumenta el riesgo de sobrecalentamiento y posibles daños.
Las precauciones de seguridad que Tesla toma tanto en sus vehículos como en su infraestructura de carga son un testimonio del compromiso de la empresa por ofrecer no sólo una experiencia de carga rápida, sino también segura. Los Supercargadores de Tesla están diseñados para cargar de forma fiable y segura millones de vehículos en todo el mundo, y cada elemento, desde el grosor del cable hasta su longitud, está específicamente ajustado para cumplir las normas más estrictas.
Un paso más hacia la e-movilidad
La apertura del Tesla-Supercharger a los vehículos GM supone un paso importante hacia una mayor adopción de los vehículos eléctricos. El acceso a una de las mejores redes de recarga rápida del mundo facilitará a los clientes de GM recorrer largas distancias en sus vehículos eléctricos sin tener que preocuparse por la infraestructura de recarga. Pero incluso con esta innovación, la seguridad sigue siendo una cuestión clave. Tanto GM como Tesla-los conductores deben seguir siempre las técnicas de carga recomendadas para evitar riesgos como el sobrecalentamiento.
Con esta ampliación Tesla demuestra una vez más que no sólo es pionera en electromovilidad, sino también en el diseño de una infraestructura de recarga sostenible y segura. Queda por ver cómo afectará esta apertura de la red de Supercargadores a la competencia entre los principales fabricantes de automóviles y al futuro de la electromovilidad.
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