En una sentencia histórica, el Tribunal Regional de Hamburgo Tesla condenó a un Model 3propietario a instalar una batería nueva. El motivo fue un grave defecto de la batería original, que falló tras recorrer solo 18.000 kilómetros. Tesla La empresa había intentado engatusar al cliente con una batería "reacondicionada", pero el tribunal falló a favor del comprador: sólo una batería tan buena como una nueva puede restablecer el estado sin defectos.
El caso: batería defectuosa en un Model 3
A finales de 2021, el demandante compró una Tesla Model 3 Performance por 63.470 euros. Después de sólo un año y 18.000 km, se produjeron problemas graves con la batería. En abril de 2023, el vehículo ya no se podía cargar. Tesla reparó el coche, pero con una batería muy usada y reacondicionada. El cliente no tardó en darse cuenta de que esta batería "reacondicionada" no tenía la misma capacidad que la batería original, lo que provocó una importante reducción de la autonomía. Además, faltaba información importante sobre el origen y el estado de la batería.
"Refurbished" no es suficiente
Tesla se negó a tomar ninguna otra medida, aunque la batería del Model 3 seguía mostrando claros defectos. El cliente se vio obligado a acudir a los tribunales. El Tribunal Regional de Hamburgo dictó una sentencia clara: según la ley de garantía, el comprador de un coche nuevo tiene derecho a que el vehículo vuelva a estar libre de defectos. Una batería "reacondicionada" que no alcanza el rendimiento de la original no cumple estos requisitos.
Importante victoria para Tesla-los clientes
Esta sentencia es especialmente relevante, ya que demuestra a los compradores de Teslas con baterías defectuosas que no tienen por qué depender de piezas de recambio reacondicionadas y de calidad inferior. Los compradores de coches nuevos tienen derecho a la sustitución completa de las baterías defectuosas por otras nuevas de alto rendimiento. Sin embargo, la sentencia solo se aplica a los coches nuevos dentro del ámbito de la garantía legal de dos años. Para los vehículos más antiguos, los clientes sólo disponen de la garantía voluntaria de Tesla, donde las reclamaciones suelen ser más limitadas.
La sentencia en detalle
La sentencia definitiva de 22 de febrero de 2024 (asunto nº: 307 O 211/23) se dictó en rebeldía después de que Tesla no había respondido inicialmente a la demanda y posteriormente retiró la objeción. El tribunal consideró que la demanda era concluyente y falló a favor del comprador, que ahora tiene derecho a la instalación de una batería nueva.
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