A pesar del descenso de nuevas matriculaciones de coches eléctricos en Alemania, la infraestructura pública de recarga sigue evolucionando positivamente. Desde que el Gobierno alemán suprimió la prima a la compra de vehículos eléctricos de batería (BEV) a finales de 2023, las cifras de ventas han caído significativamente. En lo que va de 2024, se han matriculado unos 111.000 e-cars menos que en el mismo periodo del año anterior. Al mismo tiempo, la expansión de las estaciones de recarga sigue acelerándose, mejorando la disponibilidad de puntos de recarga por vehículo.
Ampliación de la infraestructura de recarga: disponibilidad de muchos más puntos de recarga
Según la Agencia Federal de Redes, a 1 de septiembre de 2024 había 114.794 puntos públicos de recarga de CA y 31.063 estaciones de recarga rápida de CC en toda Alemania. Un año antes, la cifra era de 72.829 puntos de recarga de CA y 21.498 de CC. Esta evolución demuestra que la red de recarga está creciendo con fuerza a pesar del estancamiento de las cifras de ventas en el campo de la electromovilidad, sentando así las bases para el aumento de la e-movilidad. La Asociación Alemana de la Industria del Automóvil (VDA) señala que actualmente hay 17,3 vehículos eléctricos por punto de recarga, lo que supone una mejora respecto a la tasa de 21 vehículos por punto de recarga del año anterior.
En los estados federados Sajonia, Mecklemburgo-Pomerania Occidental y Turingia la proporción es especialmente buena. Sólo hay unos 12 vehículos por punto de recarga, aunque esto también se debe a la baja penetración de los coches eléctricos en estas regiones. Los peores ratios se encuentran en Sarre (24,3 vehículos por punto de recarga) y Renania-Palatinado (21,7 vehículos por punto de recarga).
Obstáculos a la expansión de la recarga: VDA pide más apoyo
No obstante, la VDA considera necesario adoptar nuevas medidas. Según la presidenta Hildegard Müller, la infraestructura de recarga es un factor decisivo para motivar a más personas a pasarse a la movilidad eléctrica. Pide que se eliminen los obstáculos burocráticos existentes para acelerar aún más la expansión. La asociación está a favor de una estrecha colaboración entre los políticos y la industria automovilística para establecer medidas específicas que permitan disponer de una infraestructura de recarga fiable en todo el país.
Las cifras de la Agencia Federal de Redes muestran una clara tendencia hacia más puntos de recarga accesibles al público. Aunque a menudo se hablaba de que en 2023 habría muy pocas opciones de recarga, ahora parece que esta situación se está suavizando, al menos en algunas regiones.
Tesla y otros fabricantes de coches eléctricos: mayor competencia por la infraestructura de recarga
Tesla es uno de los pioneros en crear su propia infraestructura de recarga y ofrece a sus clientes una red exclusiva de Supercargadores. En Alemania Tesla tiene previsto abrir estas estaciones a otros vehículos eléctricos para satisfacer la creciente demanda y maximizar el uso de las estaciones. Esto podría contribuir a aliviar aún más la presión sobre los puntos de recarga públicos y, al mismo tiempo, aumentar el atractivo del Tesla-modelos como el Model Y y Model 3 aumento.
La decisión de Tesla, de abrir la red de Supercargadores a todas las marcas muestra la creciente presión competitiva en el sector de las infraestructuras de recarga. Esto supone una clara ventaja para los usuarios, que ganan más flexibilidad a la hora de elegir las estaciones de recarga. La expansión de la red de Supercargadores y puntos de recarga públicos también podría influir positivamente en la decisión de comprar un coche eléctrico, especialmente en tiempos sin subvenciones estatales.
Conclusión: bases sólidas para la futura movilidad eléctrica
Aunque actualmente las ventas de vehículos eléctricos están disminuyendo un poco, la expansión de la infraestructura de recarga está creando una base sólida para el futuro. La disponibilidad de más puntos de recarga por vehículo podría ayudar a disipar los temores de los compradores potenciales a los cuellos de botella en la recarga. Para Tesla y otros fabricantes, la expansión y apertura de sus estaciones de recarga sigue siendo una oportunidad para aumentar aún más la aceptación de los coches eléctricos e impulsar la transición a la electromovilidad.
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