Está hecho, la Gigafactory 4 Berlin-Brandenburg ha abierto. El 22 de marzo de 2022 tuvo lugar la gran ceremonia de inauguración en Grünheide y Elon Musk entregó personalmente los primeros 30 vehículos. Pero antes también hubo un discurso de nuestro Canciller Olaf Scholz, el Primer Ministro de Brandeburgo Dietmar Woidke y, por supuesto, Elon Musk. Comenzó su discurso en alemán con las palabras "¡Gracias por todo, Brandeburgo - Grünheide, Alemania...!". Rápidamente quedó claro hacia dónde iría el viaje con Tesla, porque como dijo Elon, la movilidad tiene que cambiar y mientras como hay sol y viento podemos lograr un futuro sostenible.
Pero ahora nos gustaría contarles sobre nuestra experiencia de ayer, porque estuvimos allí en vivo. Fuimos uno de los afortunados a quienes se les permitió recoger su Model Y Performance ordenado. Para ser precisos, nuestro Model Y Performance fue el número 22. Cuando llegamos a Grünheide, nos dieron una bienvenida muy cordial. Después de completar todos los trámites, nos dirigimos al área de propietarios de Tesla. Hubo bebidas y algunas cosas pequeñas para comer en la recepción. El clima fue maravilloso, cielos azules brillantes, temperaturas agradables y sol puro. Alrededor de las 10:30 a.m. nos dividimos en grupos para comenzar el recorrido por la fábrica. En los grupos se nos permitió mirar algunas áreas de producción. Desde el estampado hasta el ensamblaje final, muchas áreas estaban abiertas para orientación. ¡Nos quedamos sin palabras y emocionados al mismo tiempo! Increíblemente grande con la última tecnología. Rápidamente se hizo evidente cómo la fábrica seguiría creciendo en un futuro próximo. No todas las partes de la fábrica están configuradas y conectadas para producir automóviles. El objetivo de Tesla es producir hasta 500.000 coches eléctricos, ¡gigantesco! Al final del recorrido por la fábrica estaban allí, el primer Tesla Model Y Performance en negro. Todos alineados, iluminados con la última tecnología LED, listos para la entrega. Además del Model Y Performance bellamente alineado en el túnel de luz, se nos permitió permanecer en un área adicional hasta la entrega. Tuvimos tiempo de mirar de cerca los vehículos de exhibición, comer algo y beber.
Reforzado, comenzó a la 1 p. m. y se dio la bienvenida a Robert Habeck. Olaf Scholz, Dietmar Woidke y Elon Musk siguieron un poco más tarde. Los vítores fueron grandes y la emoción y el nerviosismo aumentaron. Después de la dirección y el discurso, llegó el momento y Elon Musk comenzó a entregar el primer Tesla Model Y Performance a los clientes. A cada propietario se le permitió llevar 3 acompañantes más con ellos. Para cada entrega del Model Y Performance, el futuro propietario tocaba la canción deseada, que todos podían especificar con anticipación. ¡Un momento que no creo que nadie olvide rápidamente! Desafortunadamente tuvimos que esperar un poco porque nos asignaron el Tesla Model Y Performance número 22. Pero pudimos mirar las otras entregas de vehículos y estar contentos con los otros propietarios. Pero tal como están las cosas, nos llegó el turno antes de lo esperado. Nerviosos y emocionados nos dirigimos hacia el punto de entrega. Entonces todo sucedió muy rápido, nos saludaron y de repente nos paramos frente a nuestra nueva actuación, justo al lado de Elon Musk. Nico Pliquett intercambió unas palabras con él y le pidió que se inmortalizara en nuestra consola central. No hubo problema para Elon Musk, tomó el rotulador y firmó la cubierta de nuestra consola central. Después de una foto, nos permitieron entrar y fuimos ceremonialmente al estacionamiento frente a las puertas de la fábrica de conciertos con música y fuentes de la producción. No se nos permitió conducir en el sitio nosotros mismos, pero había muchos empleados muy amables en el sitio que se hicieron cargo de estos viajes. Ahora era el momento de respirar hondo y dejar que todo se hundiera.La alegría por el auto nuevo y la mega impresionante entrega fue enorme
El Model Y Performance está en las MEJORES condiciones, no encontramos ningún defecto. Las dimensiones de los huecos a las que ya está acostumbrado en los modelos MIC son perfectas. Sólo las puertas del lado del conductor cierran con dificultad. Probablemente haya demasiada presión allí, pero el centro de servicio o el guardabosques se encargarán de ello. Una y otra vez se filmaron videos y se filmaron historias. Por supuesto, no podía faltar una retransmisión en directo de Nico Pliquett. Si te los perdiste, ¡no hay problema! La transmisión en vivo se almacena en YouTube.
Mientras tanto, casi 4000 invitados se encontraban en el sitio. Además de las personas que los recogieron y sus acompañantes, se reunieron otros invitados y todos los empleados de Gigfactory. La música tocó en el escenario, se instalaron camiones de comida y puestos de bebidas. El ambiente era relajado y super bueno. Todos estaban felices y el clima no podría haber sido mejor. El evento se prolongó hasta la noche. Sin embargo, decidimos que después de una rica hamburguesa emprenderíamos nuestro viaje hacia Hamburgo, porque al fin y al cabo llevábamos despiertos desde las 4 de la mañana y también debía grabarse un primer vídeo comparativo entre nuestro Model Y Long Range y Performance.
Alrededor de las 5:00 p. m., nos llevaron del sitio a nuestro Model Y Long Range. Ahora Nico Pliquett podría tomar el volante él mismo y conducir este hermoso auto. El plan, ir al próximo supercargador para cargar y grabar el video de YouTube planeado. Llegamos a Hamburgo alrededor de las 9:30 p.m. Todos estuvimos de acuerdo en que el día fue increíble y no se olvidará pronto. Gracias Tesla por permitirnos estar allí, gracias por este gran auto. Estamos seguros de que la Gigafactory Berlin-Brandenburg y los automóviles construidos allí enriquecerán nuestro futuro. ¡Tesla ha demostrado una vez más lo que es factible y quién es el jugador!
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