En los Estados Unidos, el primer accidente fatal ocurrió con uno Tesla Cybertruck, en el que la camioneta eléctrica, que era extremadamente robusta, se incendió después de una colisión.
El curso del accidente
El 5 de agosto de 2024, el condado de Chambers, Texas, cerca de Houston, ocurrió un trágico incidente. El conductor perdió el control de su camión cibernético de 3.1 y se estrelló contra un obstáculo. Poco después, el vehículo estaba en llamas, y el conductor ya no se podía guardar. Según el Departamento de Seguridad Pública de Texas (DPS), solo el cuerpo deformado permaneció del vehículo.
Estudios sobre la causa del accidente
El DPS actualmente está investigando la causa del accidente. Se verifica por qué el conductor perdió el control del vehículo. La participación del piloto automático de Teslas o el sistema de autocronzamiento completo autónomo parcial se considera poco probable, ya que estas funciones en CyberTruck actualmente aún no están completamente disponibles. Hasta ahora, el CyberTruck solo ha admitido el controlador de velocidad espaciador del piloto automático, pero no el asistente de dirección. La beta completa sin conductor tampoco se ha lanzado.
Preocupaciones de seguridad y pruebas de bloqueo
El incidente nuevamente tiene discusiones sobre la seguridad del Tesla Cybertruck provocó. Hasta ahora, las pruebas de choque independientes del fabricante por parte de la Autoridad de Seguridad de Transporte de los Estados Unidos NHTSA o el Instituto de Seguros para la Seguridad de las Carreteras (IIHS) han faltado.
En noviembre de 2023 mostró Tesla Un breve video de pruebas de choque interno durante los eventos de entrega de Cybertruck, pero esto se encontró con críticas. El Cyberruck era resistente, pero los críticos criticaron la zona de Crumple faltante, que en caso de accidentes no podía absorber adecuadamente la energía de impacto.
Conclusión
El accidente fatal del Tesla Cybertruck plantea nuevas preguntas sobre la seguridad del vehículo. Si bien las causas exactas del incidente aún se están examinando, queda por ver cómo las discusiones y las próximas pruebas de choque independientes afectarán la percepción de la sólida recogida eléctrica.