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BYD domina los híbridos enchufables, Tesla sigue a la cabeza en coches eléctricos

BYD domina los híbridos enchufables, Tesla sigue a la cabeza en coches eléctricos

La industria del automóvil ha cambiado mucho en los últimos años. BYDuna empresa poco conocida hace unos años, se ha convertido en un actor dominante en el campo de los vehículos eléctricos. híbridos enchufables (PHEV) se ha desarrollado. Pero incluso en el mercado de coches eléctricos (BEV) el mercado BYD desempeña un papel cada vez más importante, aunque por detrás de Teslaque sigue en cabeza. ¿Cómo se ha desarrollado este equilibrio de poder y qué significa para los fabricantes establecidos?

BYD: El líder indiscutible del mercado PHEV

Los últimos datos muestran que BYD para híbridos enchufables (PHEV) con una cuota de mercado de alrededor del 40 es casi inigualable. La empresa tiene el mercado PHEV ganado claramente el mercado PHEV, mientras que las marcas establecidas como Mercedes, Volvo y BMW sólo alcanzan pequeñas cuotas de mercado inferiores al 3% cada una. Especialmente Volkswagen en particular, se ha excedido en su estrategia en este ámbito y ahora se da cuenta de que ya es hora de ponerse al día.

Tesla y BYD: a la par en coches eléctricos

En el campo de la BEV (vehículos eléctricos de batería) ha Tesla sigue liderando el sector, pero BYD con una cuota de mercado del 17,5 por ciento sólo por detrás de Tesla, que con 18,5 por ciento el primer puesto. Sin embargo, la diferencia entre ambas empresas es mínima, y es previsible que BYD en un futuro próximo posiblemente Tesla superar a BYD en un futuro próximo, sobre todo teniendo en cuenta la creciente demanda de NEV (vehículos de nueva energía) y su fuerte presencia en el mercado asiático. Tesla sigue siendo el número uno en Europa y EE.UU., pero en China y otros mercados BYD está haciendo grandes progresos.

Desarrollo del mercado y tendencias futuras

El sitio tendencias del mercado demostrar que PHEVs - especialmente los híbridos enchufables- han experimentado una demanda especialmente alta en los últimos tiempos. El sitio aumento de las ventas de PHEV en el año 2024 fue 55,3%.lo que es significativamente superior al crecimiento en el sector de los coches totalmente eléctricos del 19,3%. . Es probable que esta tendencia siga desempeñando un papel importante en los próximos años, sobre todo porque los consumidores de muchos mercados aún no están preparados para pasarse por completo a los vehículos eléctricos. gasolina o gasóleo o diesel.

Los fabricantes establecidos - entrada tardía en el mercado

Muchas marcas de coches establecidas, como Volkswagen, BMW y Hyundai/Kia han retrasado mucho su entrada en el mercado eléctrico e híbrido y ahora tienen un largo camino por recorrer para ponerse al día. Especialmente con Hyundai y Volkswagen ahora hay amplias planespara conquistar el mercado, pero la entrada tardía y la error de apreciación de las tendencias les han costado mucho terreno en los últimos años. Toyotael mayor fabricante de automóviles del mundo, aún no ha desempeñado un papel significativo en la coches eléctricos lo que cambia aún más las condiciones del mercado a favor de Tesla y BYD.

Perspectivas: ¿Qué significa esto para el futuro?

El duelo dominante entre Tesla y BYD probablemente seguirán existiendo en los próximos años, con Tesla como líder del mercado en el segmento de los coches totalmente eléctricos. Sin embargo, está claro que BYD especialmente en el área de PHEVs sigue siendo un fuerte rival. La creciente demanda de NEVs alimentará aún más esta competencia y posiblemente también allanará el camino a nuevos actores en el mercado.

Conclusión
Aunque Tesla el mundo del coche eléctrico sigue dominando, el BYD va camino de convertirse en líder también en otras áreas, especialmente en híbridos enchufablespara convertirse en la marca líder. Los fabricantes ya establecidos deben ponerse al día para no quedarse atrás: será apasionante ver cómo evoluciona el mercado en los próximos años.


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