Con la actualización 2024.20.6, Tesla ha Tesla ha mejorado la función Autopark en Europa. Ahora funciona para vehículos con y sin sensores ultrasónicos. Pero, ¿qué hay detrás de esta nueva tecnología y cuáles son sus limitaciones?
Introducción
Tesla ha presentado la última actualización 2024.20.6 ha introducido una nueva versión de la función Autopark, que permite a los vehículos aparcar de forma autónoma. Lo más interesante es que esta nueva versión funciona tanto con sensores ultrasónicos como sin ellos. Pero, ¿qué hace falta para Autopark funcione de forma óptima, y ¿hay alguna limitación?
Qué necesita para el Autopark
Para utilizar el función Autopark necesita el Paquete de conducción autónoma completa (FSD) o el paquete Paquete de Piloto Automático Mejorado (EP). Curiosamente, no importa si su Tesla está equipado con un procesador Intel o AMD. Los Teslas con procesadores AMD ofrecen una visualización del parque de alta fidelidad, mientras que sistemas basados en Intel muestran una versión algo más reducida.
Sin embargo, una cosa sigue igual: la función aún no está disponible para aparcar hacia delante. Para que Autopark funcione marcha atrás o lateralmente, deben existir plazas de aparcamiento claramente marcadas o coches aparcados. Sin marcas claras o coches, la función Autopark no funcionará. Esto puede ser problemático, especialmente en aparcamientos subterráneos, donde las marcas suelen estar borrosas o no existir.
La nueva función de aparcamiento en detalle
La versión revisada de Autopark domina ahora incluso plazas de aparcamiento muy estrechas. Tesla ha conseguido optimizar la tecnología para que el aparcamiento funcione casi como por arte de magia. Pero se recomienda precaución: Cuando aparcamiento lateral puede ocurrir que el vehículo aparque demasiado cerca de los bordillos, lo que podría causar daños en las llantas. Correcto calibrado de la cámara es crucial para una dirección precisa.
Si la calibración se pierde después de una actualización o servicio, puede restablecerla manualmente en el menú en "Vehículo/Servicio/Calibración de la cámara". La mejor manera de hacerlo es conducir por una carretera de varios carriles o una autopista con marcas de carril claras.
¿Qué hacer si no hay líneas?
En algunos casos, Autopark no reconoce las plazas de aparcamiento si no hay marcas claras o vehículos vecinos. Un informe de usuario en Reddit aportó una ingeniosa solución: pegar líneas blancas anchas hechas de cinta adhesiva en el suelo, Autopark pudo reconocer el aparcamiento como si fueran líneas reales. Este sencillo truco demuestra que las maniobras de aparcamiento automático pueden realizarse con éxito incluso sin señalización oficial.
Conclusión
Gracias a la nueva actualización de Autopark de Tesla aparcar es ahora más preciso y rápido. La función ahora también funciona sin sensores ultrasónicos, lo que beneficia a muchos conductores. Sin embargo, sigue habiendo limitaciones, como la necesidad de marcas de aparcamiento claramente visibles. Trucos sencillos, como aplicar cinta adhesiva, pueden ofrecer aquí una solución creativa.
En general, está claro que Tesla ha dado un gran paso hacia la conducción autónoma con esta actualización. Para Tesla-conductores que valoran el confort y la tecnología, Autopark se está convirtiendo en una característica cada vez más importante.
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