Tesla i Canada: Tvivl om subsidierede salgstal?

I Canada skulle fire Tesla-bilforhandlere have solgt omkring 8.653 køretøjer inden for tre dage og modtaget omkring 28 mio. € i statslige tilskud. Disse tal rejser spørgsmål, da de synes usædvanligt høje og muligvis ikke svarer til de faktiske leverancer.

Usædvanligt høje salgstal og tilskudsansøgninger
Det rapporteres, at de fire Tesla-filialer i gennemsnit skulle have solgt et køretøj hvert minut – også om natten, hvor forretningerne normalt er lukket. Dette kunne indikere, at de rapporterede salgstal muligvis ikke fuldt ud svarede til de reelle leverancer. Tesla skulle angiveligt have krævet mere end halvdelen af de resterende tilskudsmidler fra et samlet program på omkring 47 mio. €.

Kritik fra uafhængige forhandlere
En repræsentant for den canadiske bilforhandlerforening (CADA) har kritiseret, at uafhængige forhandlere i god tro gav rabatter uden at vide, at tilskudsmidlerne næsten var opbrugt. Det kunne være, at Teslas egen salgsmodel, hvor virksomheden selv driver filialerne, har givet en fordel, som traditionelle forhandlere ikke havde.

Mulige undersøgelser og regulatoriske spørgsmål
Transport Canada har godt nok præciseret, at der ikke er nogen bestemmelse, der forbyder Tesla at indsende tilskudsansøgninger samlet, men de usædvanligt høje tal kunne føre til yderligere myndighedsundersøgelser. Det er tænkeligt, at myndighederne i de kommende uger må undersøge, om salgstallene svarede til de faktiske leverancer, og om der var uregelmæssigheder.

Konklusion
Sammenfattende har rapporterne om de subsidierede salgstal i Canada givet anledning til tvivl, der kræver en nærmere myndighedsundersøgelse. Om Tesla faktisk har overtrådt reglerne, skal først fastslås efter en omfattende undersøgelse. For øjeblikket forbliver disse tal spekulative – et emne, der sandsynligvis vil få yderligere opmærksomhed.