Пазарът на употребявани електромобили се разраства непрекъснато. Сега, когато данъчните облекчения и субсидиите доведоха до появата на много електромобили по пътищата, много от тези автомобили се оказват на пазара за употребявани автомобили след изтичането на минималния период на задържане. Но когато купувате употребяван електромобил, независимо дали става въпрос за Kia EV6, Volkswagen ID.3 или Tesla Model 3, един важен въпрос е особено актуален:
Какво е състоянието на батерията?
Ще ви покажем как да избегнете неприятни изненади и да бъдете в безопасност при покупката на употребяван електромобил.
1. Гаранция на производителя: вашата предпазна мрежа
Батерията на електромобила е централната част на автомобила, а също и най-скъпата част. Повечето производители предоставят гаранция, за да гарантират, че голяма част от капацитета на батерията се запазва след определен пробег. При Volkswagen например тази гаранция е осем години или 160 000 км, като трябва да се запази поне 70% от първоначалния капацитет. Тази гаранция ви предлага известна степен на сигурност, ако купувате акумулатор втора употреба. Важно е обаче да осъзнаете, че след подмяна или ремонт акумулаторът може вече да няма първоначалния капацитет, дори и да отговаря на гаранционните изисквания.
Tesla предлага подобна гаранция за своите батерии. За Модел 3 и Модел Y Tesla гарантира осем години или 160 000 километра в зависимост от модела. Тези гаранции са важни, за да ви осигурят спокойствие при покупката на употребявана Tesla.
2. Колко често срещани са проблемите с батериите?
Надеждността на батериите в електрическите автомобили е често срещан проблем. При Renault Zoe процентът на повредите в рамките на гаранционния период е около един процент, което показва, че батериите имат дълъг експлоатационен живот. Съобщенията за проблеми с батериите при Tesla също са доста редки и често се ограничават до специфични обстоятелства или производствени грешки.
Въпреки тези положителни примери, все още няма достатъчно данни, за да се направи надеждна дългосрочна оценка на батериите. Купувачите трябва да имат предвид, че данните все още са ограничени и индивидуалният опит може да варира.
3. Вградена диагностика: Първа индикация, но не достатъчна
Бордовата диагностика на вашия електромобил може да даде добра първоначална представа за състоянието на батерията, тъй като показва съобщения за грешки и текущото състояние на батерията. Въпреки това не разчитайте единствено на тази диагностика. Производителите решават кои данни да бъдат публикувани и невинаги е налична цялата необходима информация.
За по-цялостна оценка на състоянието на акумулатора може да е полезно да се извършат допълнителни тестове.
4. Сертификати и професионални тестове: вашите възможности
Съществуват различни компании, които предлагат специализирани тестове на акумулатора, позволяващи по-прецизен анализ на състоянието му. Доставчици като Aviloo, Twaice и Mahle Volytica предлагат такива сертификати. Тези тестове могат да струват между 99 и 150 евро и предоставят по-подробна информация от бордовата диагностика.
5. Бъдещи перспективи: Регламенти и стандарти
Понастоящем няма задължителни разпоредби за сертификатите за акумулатори в търговията с употребявани автомобили. Очаква се обаче въвеждането на стандарта за емисии Евро 7 от края на 2026 г. да доведе до задължителни спецификации за живота на батериите на електрическите автомобили. Това може да доведе до задължението на продавачите да издават подробни сертификати за батериите в бъдеще.
На платформи за продажби като Mobile.de само около пет процента от предлаганите употребявани електрически автомобили имат сертификат за батерия. Това показва, че подобни сертификати все още не са се утвърдили като стандарт, въпреки че биха могли да осигурят сигурност на потенциалните купувачи.
6. Съвети за грижа за батерията след покупката
След като закупите употребяван електрически автомобил, можете да направите няколко неща, за да удължите живота на батерията. Избягвайте редовното зареждане на автомобила до 100% и оставянето му с пълна батерия за дълги периоди от време. В идеалния случай поддържайте батерията между 20 и 80 %. Освен това автомобилът не трябва да се зарежда бързо при екстремни температури, за да се предпази батерията.
В заключение, когато купувате употребяван електрически автомобил, е важно да проверявате внимателно и да вземате предпазни мерки. Батерията е решаващ фактор и си струва да инвестирате в професионални тестове и сертификати, за да се наслаждавате на автомобила в дългосрочен план. Независимо дали сте избрали Tesla Model 3, Model Y или друг модел, правилната проверка и поддръжка на батерията може да има голямо значение.
