Tesla-Sahipler dikkat: Güya zararsız bir numara, Supercharger istasyonlarında şarj hızını artırmak için, önemli tehlikeler barındırıyor. Şirket buna karşı açıkça uyarıda bulunmaktadır, Şarj kablolarının üzerine ıslak bezler.
Bu numara aslında şarj kablosunun aşırı ısınmasını önlemek ve böylece şarj hızını artırmak için tasarlanmıştır. Ama Tesla şimdi açıklığa kavuşturdu, bu yöntemin sıcaklık sensörlerini yanılttığını ve sistemin aşırı yüklenmesine yol açabileceğini belirtmiştir. En kötü senaryoda, aracın hasar görme riski vardır, şarj istasyonu veya hatta bir yangın.
Supercharger kablo kollarına ıslak bir bez yerleştirmek şarj oranlarını artırmaz ve sıcaklık monitörlerine müdahale ederek aşırı ısınma veya hasar riski oluşturur. Sistemlerimizin doğru çalışabilmesi ve gerçek şarj sorunlarının servisimiz tarafından tespit edilebilmesi için lütfen bunu yapmaktan kaçının...
— Tesla Şarj (@TeslaCharging) 25 Temmuz 2024
Bu numara neden bu kadar tehlikeli?
- Sıcaklık sensörlerinde arıza: Islak havlu sensörü soğutur, böylece elektronikler söner, kablonun aşırı ısınmayacağından emin olun.
- Sistemin aşırı yüklenmesi: Sonuç olarak, şarj gücü artar, Kablo zaten sınırında çalışıyor olsa da.
- Yangın tehlikesi: Aşırı yük, kablonun aşırı ısınmasına ve en kötü durumda yangına neden olabilir.
Tesla bu numaranın kullanılmamasını şiddetle tavsiye eder. Yeni V3 Supercharger'lar zaten aktif soğutma ile donatılmıştır, Bu da hızlı ve güvenli şarj sağlar.
Sonuç:
Duruşma, yükleme hızı Tesla ıslak bir bezle, sadece gereksiz değildir, ama aynı zamanda tehlikeli. Tesla-Sahipler resmi yönergelere kesinlikle uymalıdır, Araçlarının ve şarj altyapısının zarar görmesini önlemek için.
