Mayıs ayında e-araba kayıtlarında düşüş
Almanya'da elektrikli otomobil tescil rakamları Mayıs 2024'te önemli bir düşüş kaydetti. Sadece 29.708 adet yeni elektrikli otomobilin kayıt altına alınmasıyla, rakamlar geçen yılın aynı ayındaki 42.780 kayıttan önemli ölçüde düşüktür. Bu düşüş, Mayıs ayında Nisan ve Mart aylarına kıyasla daha az aracın tescil edilmesiyle genel bir eğilimi yansıtmaktadır.
Planlanan AB cezai tarifelerinin etkileri
AB'nin Çin'den gelen elektrikli otomobillere yönelik planladığı cezai gümrük vergileri, kayıt rakamları üzerinde daha da olumsuz bir etki yaratabilir. Bu tarifeler Çin e-modellerinin fiyatlarının yükselmesine yol açarak bu araçları daha az cazip hale getirebilir. Mayıs 2024'te Çinli üreticiler Almanya'da yeni tescil edilen saf elektrikli otomobillerin yaklaşık yüzde 14,4'ünü oluşturuyordu. Araçlarını Çin'de üreten Alman üreticiler de cezai tarifelerden etkilenecektir.
ADAC olumsuz sonuçlar konusunda uyarıyor
ADAC, planlanan AB cezai tarifelerini şiddetle reddediyor ve acilen ihtiyaç duyulan ulaşım geçişi ve 2030 yılına kadar 15 milyon elektrikli araç hedefi için olumsuz sonuçlar doğuracağı konusunda uyarıyor. ADAC Ulaştırma Başkanı Gerhard Hillebrand, Alman tüketicileri ve yerli sanayiyi sert bir şekilde etkileyebilecek bir ticaret savaşı riskini vurguluyor. Daha yüksek fiyatlar satın alma kararlarını etkileyecek ve çevre dostu elektromobiliteye geçişi daha da zorlaştıracaktır.
Tesla Model 3 cezai tarifelerden etkileniyor
Fiyat artışı Tesla Temmuz'dan itibaren Model 3
Bu Tesla Avrupa pazarı için Şanghay'da üretilen Model 3 de AB'nin planladığı cezai tarifelerden etkileniyor. Tesla beklenen ithalat vergilerini telafi etmek için 1 Temmuz 2024'ten itibaren fiyat artışı yapacağını duyurdu. Bu da Model 3'ün fiyatını 50.000 Avronun biraz altına çıkarabilir ki bu da onu yine VW ID.7 Pro kadar pahalı hale getirecektir.
Satış rakamları ve etkileri
Model 3, 2024'ün ilk beş ayında Almanya'da yaklaşık 3.000 adet sattı ve bu rakam geçen yılın aynı döneminde satılan 5.600 adetin oldukça gerisinde kaldı. Buna karşılık, kısmen Grünheide'de üretilen Model Y, aynı dönemde 13.000'den fazla satarak önemli ölçüde daha popüler olmaya devam ediyor.
Tesla ayrıca satışları daha da artırmak için önceden yapılandırılmış mevcut Model Y modelleri için özel olarak 6.000 avroluk bir çevre bonusu sundu.
Sonuç
AB'nin Çin'den gelen elektrikli otomobillere yönelik planladığı cezai gümrük vergileri, Almanya'da zaten azalan tescil rakamları üzerinde daha da olumsuz bir etki yaratabilir. ADAC, tüketiciler ve sektör için geniş kapsamlı olumsuz sonuçlar konusunda uyarıyor. Tesla Alman otomobil endüstrisi ve diğer üreticiler, artan fiyatlar ve bunun pazar talebi üzerindeki etkisiyle başa çıkma zorluğuyla karşı karşıya.
