Tesla, önde gelen elektrikli otomobil üreticisi, kaputtaki olası bir hata nedeniyle yaklaşık 1,85 milyon aracı geri çağırmak zorunda. 2020'den 2024'e kadar olan Seri 3, S, X ve Y modelleri etkilenmektedir. Bir yazılım güncellemesinin sorunu çözmesi amaçlanmaktadır.
Geri çağırmanın arka planı
ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) Salı günü yaptığı açıklamada, bazı araçların sistemlerinin Tesla-Kaput açıldıktan sonra düzgün bir şekilde kilitlenmediğinde araçlar bunu algılamayabilir. Bu, sürüş sırasında kaputun tamamen açılmasına ve kaza riskinin artmasına neden olabilir.
Tesla'in önlemleri
Tesla sorunu gidermek için 18 Haziran'da kablosuz bir güncelleme dağıtmaya başladı. 20 Temmuz itibariyle, şirket kusur nedeniyle meydana gelen herhangi bir kazadan haberdar değildi, ancak sorun bazı araçlarda rapor edildi. Güncellemeye rağmen, NHTSA sorunu resmi olarak bir geri çağırma olarak listeliyor. Tesla-Hisse fiyatı yüzde 4,08 düşüşle 222,62 ABD dolarına geriledi.
Pazar üzerindeki etkiler
Tesla yenilikçi teknolojilerinin yanı sıra tekrarlayan geri çağırmalarıyla da tanınıyor. Mevcut geri çağırma neredeyse iki milyon aracı etkiliyor ve elektrikli otomobil üreticisinin karşılaştığı zorlukların bir başka örneği. Bu geri çağırma, yatırımcı güvenini etkileyebilecek bir dizi geri çağırmadan biri.
Sonraki adımlar
Tesla etkilenen araçların güvenliğini sağlamak için güncellemeler ve olası donanım kontrolleri yapmaya devam edecektir. Avrupa'daki araçlar üzerindeki kesin etki şu anda belirsizdir, ancak önlemlerin küresel olarak genişletilmesi göz ardı edilemez.
Sonuç
Bir yandan Tesla gelişmiş araç teknolojilerinde pazar lideri olmasına rağmen, kalite güvencesi süregelen bir zorluk olmaya devam etmektedir. Yatırımcılar ve müşteriler kalite güvencesinin nasıl sağlandığını ilgiyle izliyor. Tesla bu geri çağırmanın nasıl ele alınacağı ve gelecekteki sorunları önlemek için ne gibi önlemler alınacağı.
