Viziunea lui Elon Musk privind un sistem de transport revoluționar a prins contur acum trei ani în Las Vegas, când a fost inaugurată prima secțiune a "Vegas Loop". Acest proiect ambițios al Boring Company a fost conceput inițial pentru a utiliza capsulele de transport automatizat pentru a muta vehiculele în subteran și a decongestiona traficul la suprafață. În realitate, însă, Vegas Loop a fost până acum un serviciu de taxi în care Teslavehiculele circulă prin tuneluri cu o singură bandă - adesea cu șoferi umani.
Progrese și obiective ale Vegas Loop
Deși sistemul este deja în funcțiune cu câteva stații, pe termen lung, bucla va fi extinsă la peste 100 de kilometri și 93 de stații. Obiectivul final este de a Tesla-vehiculele să traverseze tunelurile în mod complet autonom, fără șoferi umani. Primii pași în această direcție ar trebui să fie făcuți până la sfârșitul acestui an, dar nu există încă un calendar concret pentru implementarea completă. Întârzierile de până acum au provocat scepticism în unele cercuri în ceea ce privește realizarea proiectului conform planului.
Provocările conducerii autonome în tuneluri
Teoretic, Vegas Loop oferă condiții ideale pentru conducerea autonomă: Tuneluri cu o singură bandă, fără trafic din sens opus, fără pietoni și fără influențe meteorologice. Acest mediu este mult mai puțin complex decât traficul rutier obișnuit, ceea ce ar trebui să îl facă, de fapt, un domeniu de aplicare perfect pentru "Full Self-Driving (FSD)" al Tesla. Dar sistemul autonom, care Tesla sistemul utilizat aici, nu a realizat încă descoperirea sperată.
Tesla În loc de senzori radar și lidar, FSD se bazează exclusiv pe camere externe și inteligență artificială. Această decizie a condus în mod repetat la critici, deoarece camerele singure își pot atinge limitele în anumite situații, cum ar fi lumina de fundal sau vizibilitatea redusă.
Critici și perspective de viitor
Implementarea lentă a conducerii autonome în bucla Vegas a dus la creșterea scepticismului. Experții critică faptul că Tesla chiar și în condiții ideale, sistemul va avea dificultăți în a funcționa cu succes. În lumina acestor provocări, unii se întreabă dacă sistemele de transport tradiționale, cum ar fi metrourile, nu ar fi mai eficiente pentru un astfel de sistem de tuneluri.
Cu toate acestea, Vegas Loop rămâne un proiect fascinant, cu potențialul de a schimba fundamental modul în care ne deplasăm în orașe. În cazul în care Tesla Dacă obstacolele tehnice pot fi depășite și conducerea autonomă implementată cu succes în Loop, acesta ar putea fi un pas semnificativ către un nou sistem de transport automatizat.
