Tesla, principalul producător de automobile electrice, se confruntă cu provocări majore în SUA. Concurența recuperează masiv din urmă, iar Tesla amenință să își piardă majoritatea pieței.
Scăderea dramatică a vânzărilor
Cele mai recente date arată o scădere îngrijorătoare a înmatriculărilor noi de vehicule Tesla. În Germania, înmatriculările noi au scăzut cu 41,4 % între ianuarie și mai față de anul precedent. Cifrele de vânzări sunt în scădere și în SUA. În ultimele 12 luni Tesla aproximativ 618 000 de mașini electrice, în timp ce alți producători au vândut împreună 597 000 de vehicule.
Concurență în creștere
Producătorii tradiționali de automobile au redus decalajul față de Tesla redus în mod continuu. În primul trimestru al anului 2024, Teslavânzările în SUA au scăzut cu 13% de la an la an. În același timp, șase dintre cei mai mari zece producători de automobile electrice au înregistrat o creștere semnificativă: Hyundai/Kia a crescut cu 56%, iar Ford cu până la 86%.
Lipsa diversității modelelor cu Tesla
O slăbiciune centrală a Tesla este gama limitată de modele. 95 % din vânzări provin de la modelele Model 3 și Model Y. Între timp, concurenții oferă o gamă largă de modele noi și cuceresc segmente de piață în care Tesla nu are nicio ofertă. Stephanie Valdez-Streaty de la Cox Automotive subliniază că, deși Elon Musk a revoluționat industria, el trebuie acum să concureze cu o gamă largă de modele noi de la alți producători, în timp ce Tesla în timp ce el însuși nu prezintă niciun model nou.
Pierderea cotei de piață în perspectivă
Analiștii prezic că Tesla ar putea reprezenta în curând mai puțin de jumătate din piața americană de automobile electrice. Aceasta ar fi prima dată din 2018 când Tesla să piardă acest statut. Următoarele cifre trimestriale vor face lumină asupra acestei evoluții.
Provocări suplimentare în Canada
În plus față de problemele din SUA Tesla se prefigurează alte probleme în Canada. Guvernul canadian intenționează să crească tarifele pentru mașinile electrice chinezești. Acest lucru ar putea afecta grav afacerile Tesla, deoarece multe dintre vehiculele sale provin de la unitatea de producție din Shanghai.
Concluzie
Deși Tesla rămâne cel mai mare producător de automobile electrice din SUA și produce cel mai bine vândut Model Y din lume, compania se confruntă cu provocări semnificative. Creșterea concurenței și o lipsă de diversitate a modelelor ar putea însemna că Tesla poziția sa dominantă pe piață. Pe termen lung, acest lucru s-ar putea schimba dacă Tesla își realizează ambițiile multifațetate în domenii precum energia curată și roboții umanoizi. Pentru moment, însă, afacerea cu automobile rămâne principala sursă de venituri a Tesla și este supusă unei mari presiuni.
