Tesla a atins un reper important: Comisia pentru Utilități Publice din California (CPUC) a acordat companiei o autorizație TCP (Transportation Charter-Party), care permite acum Tesla să utilizeze vehicule cu șoferi pe o bază comercială. Totuși, acest pas este doar prima etapă pe drumul către o rețea de ride-hailing autonom în California, pe care Tesla o planifică pe termen lung.
Autorizația TCP: Ce înseamnă aceasta?
Cu o autorizație TCP, Tesla poate opera vehicule proprii, inclusiv cu șoferi umani. Această abordare este diferită de platformele precum Uber sau Lyft, care se bazează pe vehicule private și șoferi independenți.
-
Controlul flotei de vehicule:
Tesla deține întreaga flotă și astfel păstrează controlul complet asupra întreținerii, prețurilor și calității serviciilor. -
Inițial doar intern:
Deocamdată, Tesla va transporta angajați. O extindere către clienții publici este planificată, odată ce Tesla informează CPUC în mod corespunzător.
Sunt necesare alte autorizații
Un serviciu de ride-hailing cu vehicule Tesla complet autonome nu este încă permis. Pentru un astfel de serviciu în California, trebuie depășite alte obstacole:
-
Autorizația TNC (Transportation Network Company):
Necesară pentru a oferi servicii comerciale de transport printr-o aplicație. -
Autorizație autonomă:
Pentru operarea fără șofer, sunt necesare programele de pasageri AV ale CPUC sau autorizațiile corespunzătoare DMV. Până acum, Tesla nu a solicitat acest lucru.
Strategie: Intrare treptată în autonomie
Tesla urmează astfel o abordare folosită și de alte companii precum Waymo: Mai întâi, vehiculele sunt operate cu șoferi umani, înainte de a trece la operarea complet autonomă.
-
Proiecte pilot în alte state:
În afara Californiei, ar putea fi mai ușor pentru Tesla să introducă servicii autonome. În special Texas are cerințe de reglementare semnificativ mai reduse, permițând un start mai rapid al flotelor de robotaxi.
Perspective și concluzie
Autorizația TCP este un pas decisiv pe drumul Tesla către o rețea complet autonomă de robotaxi . Pe termen scurt, facilitează utilizarea vehiculelor Tesla cu șoferi umani; pe termen lung, însă, compania dorește să ofere servicii autonome - posibil mult mai devreme în Texas decât în California. Rămâne interesant de observat cât de repede poate Tesla obține autorizațiile necesare și dacă astfel se va inaugura o eră cu totul nouă în domeniul e-mobilității și al ride-hailing-ului.