Tesla a dezvăluit mult așteptata versiune de vârf de gamă a noului Tesla Model 3 și a integrat-o deja în configurator. După ce în ultimele zile au tot apărut noi imagini ale unor modele necamuflate, era doar o chestiune de timp până la prezentarea oficială. Cu un preț de 56.990 de euro, noua versiune de top este sub așteptările multora și este cu aproximativ 7.000 de euro mai scumpă decât versiunea Long Range. La acestea se adaugă costurile pentru destinația și taxa de autorizare de 980 de euro, precum și costurile opționale pentru alte culori de vopsea, interior alb sau FSD. Livrarea noului Model 3 Performance este așteptată să înceapă în Germania în al doilea trimestru al anului 2024.
Să trecem acum la detaliile tehnice ale noului Model 3 Performanță. Există diferențe între Model 3 de la Shanghai, care este produs și pentru Europa, și de Giga Freemont, destinat pieței americane. Noul Model 3 performanță impresionează cu o putere a sistemului de peste 460 CP în mod oficial și un cuplu maxim de 723 Nm. Acest lucru accelereazăModel 3 accelerează de la 0 la 100 km/h în doar 3,1 secunde și atinge o viteză maximă de 262 km/h. Site-ul Model 3 din Freemont reușește sprintul de la 0 la 100 km/h în 2,9 secunde. Probabil că acest lucru se datorează în principal bateriei diferite, deoarece la Shanghai este utilizată o baterie de 79 kWh cu celule de la LG, în timp ce la Model 3 din Freemont are o baterie de 82 kWh cu celule de la Panasonic. Autonomia WLTP conform Tesla 528 de kilometri, în timp ce versiunea Long Range are o autonomie de 629 de kilometri.
Să trecem la modificările materiale ale noii versiuni de top. Pe lângă noile jante de 20 de inch și tehnologia de amortizare adaptivă, sistemul de control al șasiului a fost, de asemenea, revizuit pentru a asigura o performanță optimă. Aceste modificări permit un comportament mai ascuțit în viraje, o mai bună predictibilitate și o tracțiune îmbunătățită în curbe. Cea mai recentă generație a modului Track integrează controlul adaptiv al șasiului cu un tren de rulare optimizat din punct de vedere al performanțelor pentru un control maxim. Din punct de vedere vizual, noul Tesla Model 3 Performance se diferențiază mai clar decât până acum de modelele standard. Nu prezintă doar spoilerul familiar din carbon, ci și noi jante din aluminiu de 20 de inci, prize de aer suplimentare în partea frontală, o buză de spoiler în partea frontală, un difuzor spate mai ascuțit, o suspensie ușor coborâtă și frâne sport, scaune sport noi, chiar mai ascuțite, cu o insignă Ludicrous integrată și un tablou de bord din carbon.
