Tesla Giga Berlin a atins un reper important: săptămâna trecută a fost produsă a 500.000-a Model Y – un eveniment care are loc la doar câteva zile după aniversarea de trei ani de la deschiderea fabricii. Acest succes marchează creșterea continuă a producției și transformarea pe care gigafabrica germană a experimentat-o de la deschiderea sa.
O privire retrospectivă asupra Giga Berlin
Lucrările de construcție pentru Giga Berlin au început în anul 2020, însoțite de numeroase provocări birocratice și proteste ale activiștilor de mediu. După întârzieri inițiale, fabrica a fost în cele din urmă deschisă oficial pe 22 martie 2022 – un moment la care CEO-ul Elon Musk a fost prezent personal.
Creșterea numărului de producții
Deși Giga Berlin a fost pusă în funcțiune mai lent comparativ cu Giga Shanghai, rata de producție s-a îmbunătățit continuu:
-
Iunie 2022: 1.000 Model Y pe săptămână
-
Octombrie 2022: 2.000 unități pe săptămână
-
Decembrie 2022: 3.000 unități pe săptămână
-
Februarie 2023: 4.000 unități pe săptămână
-
Martie 2023: 5.000 unități pe săptămână (echivalent cu un volum anual de producție de aproximativ 250.000 vehicule)
Inițial, fabrica producea exclusiv varianta de performanță Model Y de înaltă preț. La scurt timp după aceea, producția a fost extinsă la Model Y Long Range, astfel încât Giga Berlin produce în prezent două variante – Rear Wheel-Drive (RWD) și Long Range. Varianta de performanță a fost suspendată temporar și se preconizează că va fi reintrodusă mai târziu în acest an.
Perspective de viitor și expansiune
Tesla plănuiește să extindă în continuare Giga Berlin pentru a atinge, pe termen lung, o producție anuală de peste 1 milion de vehicule. Acest pas subliniază angajamentul Tesla de a întări producția în Europa și de a deservi optim piața europeană în creștere.
Concluzie
Cu producția celui de-al 500.000-lea Model Y, Giga Berlin marchează un succes semnificativ în doar trei ani de funcționare. Creșterea continuă a numărului de producții și extinderea planificată a capacităților arată că Tesla continuă să mizeze pe creștere în Europa – și că viitorul electromobilității în Germania este pe mâini bune.