Tesla a atins un reper semnificativ în tehnologia bateriilor - cea mai recentă generație de celule 4680, numită „Cybercell“, obține acum cel mai mic preț pe kWh în gama de celule Tesla. Aceste progrese promit nu doar economii de costuri, ci și pavează drumul pentru o integrare structurală mai puternică și standarde de siguranță îmbunătățite la vehiculele viitoare.
Dezvoltarea celulei 4680
Din 2023, Tesla lucrează intens la celula 4680. Inițial, aceste celule au fost utilizate în pachetul structural de baterii al Model Y. Deși versiunile inițiale au fost retrase din vânzare din cauza performanței de încărcare insuficiente, Tesla a lucrat continuu la îmbunătățiri - iar acum, cele mai noi celule 4680 pot impresiona cu viteze de încărcare impresionante de 500 kW.
Eficiența costurilor și optimizările tehnologice
Michael Guilfoy, Directorul de Operațiuni de Fabricare a Celulelor al Tesla, a anunțat pe LinkedIn că Tesla a doborât recordul său anterior de costuri la celulele bateriei prin dezvoltarea „Cybercell”.
-
Cele mai mici costuri pe kWh:
Noua Cybercell este cea mai rentabilă celulă Tesla și este planificată să fie utilizată ca celulă principală de baterie în vehiculele viitoare. -
Avantaje structurale:
Prin utilizarea celulelor 4680, care sunt semnificativ mai ușoare și mai rigide, Tesla poate construi vehicule care nu sunt doar mai eficiente, ci și mai sigure - un avantaj competitiv crucial.
Perspective de viitor: Catod uscat și noi tipuri de celule
Tesla planifică, de asemenea, să revoluționeze în continuare tehnologia sa de baterii. Pe lângă celula 4680, compania lucrează la o nouă tehnologie de Catod uscat.
-
Fabricarea catodului uscat:
Această metodă evită utilizarea solvenților toxici și economisește timp prin eliminarea proceselor de cuptor complexe. Acest lucru nu numai că îmbunătățește amprenta ecologică, dar reduce și mai mult costurile de producție. -
Noi tipuri de celule:
Tesla dezvoltă în total patru noi tipuri de celule, dintre care unele ar putea fi lansate pe piață deja în 2026. În timp ce modelele actuale Model S și Model X Plaid se bazează pe celulele 2170 consacrate, tehnologia 4680 ar putea deveni soluția dominantă - în special în aplicații precum Cybertruck și Cyberbeast.
Concluzie
Cu introducerea celor mai mici costuri pe kWh prin noua celulă 4680, Tesla continuă să stabilească standarde în producția de baterii. Progresele tehnologice, împreună cu procedeele inovatoare de fabricație precum tehnologia Dry Cathode, arată că Tesla lucrează nu doar la îmbunătățirea performanței, ci și la rentabilitatea vehiculelor sale. Aceste dezvoltări ar putea contribui la realizarea unor vehicule viitoare mai accesibile, dar și mai sigure și mai eficiente – un pas crucial pentru viitorul electromobilității.
Ți-a plăcut articolul nostru?
Dacă ai deja mai multă mândrie Tesla- Driver sunt sau ar trebui să fie în timp util, vizitați magazinul nostru online Shop4Tesla și în siguranță 10% Reducere la toate produsele cu cod de reducere: NEWS4TESLA.În gama noastră extinsă veți găsi o varietate de înaltă calitate Tesla-Accesorii pentru fiecare model Descoperiți inovații și accesorii interesante care vor Tesla- Faceți experiența și mai bună - www.shop4tesla.ca.
