Interviu cu revista T&E despre compania sustenabilă!

În Shop4Tesla, sustenabilitatea este foarte importantă. Facem tot ce putem pentru a ne asigura că accesoriile Tesla nu sunt doar cool și potrivite pentru Tesla dvs., dar au și o calitate foarte bună și sunt încă produse în mod durabil. În special, calea transformării produselor foarte bine vândute la cea mai durabilă producție posibilă și, de asemenea, regională Made in Germany nu este ușoară și ne prezintă noi provocări în fiecare zi. Dar ne-am propus să începem chiar de aici și să facem tot posibilul. Cu brandul nostru 2befair facem un pas în viitor. Marca noastră 2befair reprezintă accesorii durabile și produse în mod corect. În plus, cu articole de la marca 2befair, ne asigurăm că producția este cât mai regională, transparență și cea mai înaltă calitate. Vom continua să ne extindem brandul 2befair în viitor și să vă oferim și mai multe accesorii Tesla durabile. În plus, ne asigurăm că ambalarea și expedierea produselor noastre sunt cât mai neutre posibil din punct de vedere climatic și nu folosim plastic inutil la expediere. La ElektroHub, facem tot ce ne stă în putință pentru a lucra cât mai sustenabil posibil.

T&E Magazine a publicat un interviu grozav și foarte semnificativ al lui Nico Pliquett (proprietar al Shop4Tesla și fondator al mărcii 2befair) despre compania sustenabilă la sfârșitul lunii septembrie 2022. El a fost deja pe scenă la evenimentul comunitar S3XY CARS din 30 iulie 2022 în cadrul discuției „Sustainable Company”. Puteți găsi interviul pe acest subiect, pe care l-a realizat cu editorul Timo Schadt de la T&E Magazin, în această postare de blog sau pe pagina T&E Magazin.

Interviul:

? Ai fost șofer Lambo nu cu mult timp în urmă. Ce te-a făcut să fii un e-mobilist convins și chiar astăzi un avocat absolut al durabilității?

! În primul rând, am fost întotdeauna un pasionat de mașini și am fost foarte norocos să pot conduce mașini grozave în trecut. Și pentru că, în calitate de YouTuber, am fost invitat în mod regulat la teste de către producători și am putut conduce cele mai noi mașini în locuri grozave. În 2019, totuși, am stat într-un Tesla Model 3 pentru prima dată și am fost entuziasmat atât de accelerare, cât și de integrarea software-ului. Pachetul general a fost corect și am dat peste electromobilitate prin Tesla. Când vine vorba de durabilitate și de mediul nostru, acest lucru m-a preocupat întotdeauna. Cu toate acestea, acest lucru a devenit foarte important pentru mine doar în ultimii ani și am decis să fac mai mult decât să mă gândesc sau să vorbesc despre asta.

? Și acum v-ați orientat și profesional și, după faza inițială de identificare, acum v-ați poziționat clar. Spune-mi.

! În primul rând, am vrut doar să fac ceva nou lângă canalul YouTube. Am putut folosi acoperirea de aici pentru a face cunoscut Shop4Tesla. Între timp, relația dintre prioritățile mele s-a schimbat și mă văd mai degrabă un antreprenor decât un YouTuber. Din păcate, puteți vedea asta și în numărul de videoclipuri pe care le publicăm în prezent. Este mai important pentru mine astăzi să poziționez compania pe termen lung și să dezvoltăm noi produse prin care să putem oferi produse durabile din UE pentru mașini electrice, pe lângă toate bunurile chinezești.

? Covorașele 2befair sunt remarcabile. Cum vii cu astfel de idei și, mai ales, cum le implementezi în mod consecvent?

! A fost un proces lung. Produsul meu era software. Totul pur virtual. Dar, cumva, mi-am dorit întotdeauna să fac ceva pe care să îl poți atinge.Așa a apărut ideea unui magazin și a accesoriilor, dar nu ar trebui să fie sfârșitul, iar eu m-am implicat din ce în ce mai mult în producția de piese. De aici și ideea de a înlocui un produs chinezesc, care deja mergea destul de bine în magazinul nostru, cu un produs fabricat în Germania. După mai bine de șase luni și o investiție mare, am lansat apoi covorașele noastre de cauciuc 2befair. A fost un sentiment uimitor când am ținut produsul final în mâini pentru prima dată și am simțit multă presiune și am fost foarte mulțumiți de calitate.

? Și este, de asemenea, ceva special datorită conținutului său ridicat de reciclare. Dar 30% conținut reciclat, așa cum este cazul în prezent, nu este capătul drumului, nu-i așa?

! Lucrăm la o modalitate de a produce covorașe cu materiale 100% reciclate, cum ar fi plasele de pescuit. Totul aici este încă nou pentru mine și depindem și de parteneri. O mare parte din munca noastră de astăzi constă în găsirea de producători care pot produce în mod durabil pentru noi și, de asemenea, să utilizeze materiale noi care sunt mai bune pentru mediu. Așa că acum există și protecții de ecran „Made in Germany” de la 2befair și mi-am eliberat, de asemenea, timp pentru a putea lucra din nou cu imprimanta 3D și a crea produse noi. Asta îmi place cel mai mult personal; Deja făceam animații 3D când eram adolescent. Sunt încrezător că cel târziu până în primăvară nu vom mai cumpăra un alt produs cheie în Tesla în China, ci îl vom produce noi înșine în Germania folosind materiale speciale.

? Nu mi se pare doar o investiție personală. Cu siguranță trebuie să cheltuiești mulți bani și asta implică riscuri mari. În special, Tesla poate schimba orice în timpul producției în orice moment, nu?

! Da, Tesla a schimbat adesea ceva în trecut și astfel a făcut unele produse aproape de nevândut. În funcție de ceea ce producem, trebuie să investim o sumă de cinci sau chiar șase cifre pentru instrumente. Totul este nou și pentru mine, dar am învățat foarte multe în ultimul an. Înaintăm încet acum. Desigur, aș dori să produc mult mai multe produse în Germania sau în UE chiar acum. Dar nu avem investiții externe și ne finanțăm din fluxul de numerar, așa că trebuie să cântăresc riscul foarte atent și să aleg treptat produsele care au cel mai mare impact pozitiv asupra mediului și, de asemenea, asupra dezvoltării afacerii.

? Dacă Tesla - așa cum a anunțat Elon Musk - în cele din urmă încetează să vândă vehicule utilizatorilor finali, modelul dvs. de afaceri dispare. Unde te vezi peste zece, cincisprezece ani, apoi din nou doar YouTuber?

! M-am jucat de ceva vreme cu o idee care s-ar potrivi perfect în acest caz. S-ar putea să începem un test în următoarele câteva luni. Cu toate acestea, suntem și în proces de furnizare a altor mărci de mașini cu Shop4EV și ne poziționăm mai larg. Așa că cred că peste zece ani vom avea în continuare magazinul, dar va fi un accent mai mare pe brandul 2befair și pe propriile noastre produse. Pe de altă parte, probabil că nu voi mai face YouTube. M-am gândit de ceva vreme la cum putem face canalul mai independent față de mine și cum îl putem continua să-l operăm.

? Înapoi la Elon. Ai avut ocazia să vorbești cu el personal când i-ai predat unul dintre primele Model Y de la Grünheide.Cum a fost? Pielea de găină sau normal?

! A fost un moment special pentru mine. Am vorbit doar foarte scurt înainte de a obține Model Y. Mi se pare impresionant ce a creat Elon Musk ca antreprenor și ce viziuni are. Sunt puțini manageri corporativi care înțeleg atât de multe despre produsul lor. Și vorbim despre rachete și mașini cu el. Desigur, SpaceX și Tesla sunt astăzi mai mari decât doar Elon Musk, dar prin viziunea sa el nu motivează doar angajații sau „fanboys”, ci și mult mai mulți oameni. Sunt sigur că, ca societate, avem nevoie de exact această motivație pentru coeziunea noastră. În acest sens: „Trebuie să fim entuziasmați de viitor, trebuie să facem lucruri care ne fac să ne dorim să trăim. Nu poate fi vorba de probleme în fiecare zi."