Piața mașinilor electrice second-hand este în continuă creștere. Acum că beneficiile fiscale și subvențiile au adus multe vehicule electrice pe șosele, multe dintre aceste vehicule ajung pe piața mașinilor de ocazie după perioada minimă de deținere. Cu toate acestea, atunci când cumpărați o mașină electrică second-hand, fie că este vorba de un Kia EV6, un Volkswagen ID.3 sau un Tesla Model 3, o întrebare importantă este deosebit de relevantă:
Care este starea bateriei?
Vă vom arăta cum să evitați surprizele neplăcute și să rămâneți în siguranță atunci când cumpărați o mașină electrică second-hand.
1. Garanția producătorului: plasa dvs. de siguranță
Bateria unei mașini electrice este piesa centrală a vehiculului și, de asemenea, cea mai scumpă parte. Majoritatea producătorilor oferă o garanție pentru a se asigura că o mare parte din capacitatea bateriei este păstrată după un anumit kilometraj. La Volkswagen, de exemplu, această garanție este de opt ani sau 160.000 de kilometri, timp în care trebuie să se păstreze cel puțin 70% din capacitatea inițială. Această garanție vă oferă un anumit grad de siguranță dacă cumpărați o baterie uzată. Cu toate acestea, este important să realizați că, după o înlocuire sau o reparație, este posibil ca bateria să nu mai aibă capacitatea inițială, chiar dacă îndeplinește cerințele de garanție.
Tesla oferă o garanție similară pentru bateriile sale. Pentru Model 3 și Model Y garantată Tesla opt ani sau 160.000 de kilometri, în funcție de model. Aceste garanții sunt importante pentru a vă asigura liniștea atunci când cumpărați o Tesla second-hand.
2. Cât de des apar probleme cu bateria?
Fiabilitatea bateriilor din mașinile electrice este o problemă frecventă. În cazul modelului Renault Zoe, rata defecțiunilor în perioada de garanție este de aproximativ un procent, ceea ce indică faptul că bateriile au o durată de viață lungă. Chiar și cu Tesla rapoartele privind problemele bateriilor sunt destul de rare și adesea limitate la circumstanțe specifice sau la defecte de producție.
În ciuda acestor exemple pozitive, nu există încă suficiente date pentru a oferi o evaluare fiabilă pe termen lung a bateriilor. Cumpărătorii trebuie să fie conștienți de faptul că datele sunt încă limitate și că experiențele individuale pot varia.
3. Diagnosticarea la bord: un prim indiciu, dar nu suficient
Sistemul de diagnoză de la bordul autovehiculului electric poate oferi o primă imagine bună asupra stării bateriei, deoarece afișează mesaje de eroare și starea curentă a bateriei. Cu toate acestea, nu vă bazați exclusiv pe aceste diagnostice. Producătorii decid ce date sunt publicate și nu toate informațiile relevante sunt întotdeauna disponibile.
Pentru o evaluare mai cuprinzătoare a stării bateriei, poate fi utilă efectuarea de teste suplimentare.
4. Certificate și teste profesionale: opțiunile dumneavoastră
Există diverse companii care oferă teste specializate ale bateriei pentru a permite o analiză mai precisă a stării bateriei. Furnizori precum Aviloo, Twaice și Mahle Volytica oferă astfel de certificate. Aceste teste pot costa între 99 și 150 de euro și oferă informații mai detaliate decât diagnosticarea la bord.
5. Perspective de viitor: Reglementări și standarde
În prezent, nu există reglementări obligatorii pentru certificatele de baterie în comerțul cu autovehicule uzate. Cu toate acestea, se preconizează că introducerea standardului de emisii Euro 7 de la sfârșitul anului 2026 va aduce cu sine și specificații obligatorii privind durata de viață a bateriei pentru autovehiculele electrice. Astfel, vânzătorii ar putea fi obligați în viitor să emită certificate detaliate pentru baterii.
Pe platformele de vânzare precum Mobile.de, doar aproximativ cinci la sută dintre mașinile electrice second-hand oferite au un certificat de baterie. Acest lucru arată că astfel de certificate nu s-au impus încă ca standard, deși ar putea oferi siguranță potențialilor cumpărători.
6. Sfaturi pentru îngrijirea bateriei după cumpărare
După achiziționarea unei mașini electrice second-hand, există câteva lucruri pe care le puteți face pentru a prelungi durata de viață a bateriei. Evitați să încărcați în mod regulat vehiculul la 100% și să îl lăsați cu bateria plină pentru perioade lungi de timp. În mod ideal, mențineți bateria între 20% și 80%. În plus, mașina nu ar trebui să fie încărcată rapid la temperaturi extreme pentru a proteja bateria.
Pe scurt, atunci când cumpărați o mașină electrică folosită, este important să verificați cu atenție și să luați măsuri de precauție. Bateria este un factor decisiv și merită să investiți în teste și certificate profesionale pentru a vă bucura de vehicul pe termen lung. Fie că sunteți în căutarea unei Tesla Model 3, Model Y sau un alt model, inspecția și îngrijirea corectă a bateriei pot face o mare diferență.
