Ceny za ładowanie Supercharger ostatnio ponownie spadły po kilku wzrostach w ubiegłym roku. Dopiero na początku maja nastąpiła obniżka cen do około 40 centów za kilowatogodzinę w godzinach szczytu. W zeszłym tygodniu Tesla ponownie obniżyła ceny w Europie. Oznacza to, że najtańsza ładowarka Tesla Supercharger dla kierowców lub członków Tesli w obecnie najtańszej lokalizacji w Winsen/Luhe wynosi 34 centy za kilowatogodzinę poza godzinami szczytu. Inne lokalizacje są tylko nieznacznie wyższe. W innych krajach UE cena wynosi obecnie około 30 centów za kilowatogodzinę. Taryfy różnią się w zależności od lokalizacji i dodatkowo między godzinami szczytu i poza nim. Nowością jest to, że wyższa (ale nadal bardzo tania w porównaniu) taryfa Supercharger obowiązuje teraz od 18:00 do 22:00, a zatem została przesunięta o dwie godziny. W godzinach szczytu taryfa Supercharger jest wyższa o 4 do 6 centów za kilowatogodzinę, w zależności od lokalizacji.
Ponadto na coraz większej liczbie Superchargerów Tesli można łatwo i bez wysiłku ładować samochody elektryczne innych marek. Tesla planuje w pełni otworzyć swoją sieć szybkiego ładowania na całym świecie. Kierowcy innych marek płacą nieco wyższe ceny na stacjach Supercharger, ale mogą je obniżyć do poziomu Tesli dzięki subskrypcji za 12,99 euro miesięcznie.
Na początku maja Tesla ogłosiła, że na całym świecie istnieje ponad 5000 lokalizacji Supercharger. Wcześniej, w Wielkanoc, mówiono o 45 000 dostępnych słupków. Liczba punktów ładowania w poszczególnych lokalizacjach jest różna; według aktualnych informacji firmy, jest ich średnio dziesięć, a tendencja jest wzrostowa.