Tesla stoi w obliczu potencjalnego zagrożenia dla swojej działalności w stanie Waszyngton. Model sprzedaży bezpośredniej i centra usług centrów. Powodem jest nowo zaproponowane prawo Senate Bill 5377 (SB 5377)która może ograniczyć sprzedaż pojazdów bez tradycyjnych struktur dealerskich. Jeśli ustawa zostanie przyjęta, może Tesla zostać do tego zmuszony, zamknąć swoje centra serwisowe w Waszyngtonie i zaprzestać sprzedaży bezpośredniej klientom w tym stanie.
Czym jest ustawa SB 5377 i dlaczego jest problematyczna?
Proponowane prawo Zaostrzyłaby zasady sprzedaży pojazdów w Waszyngtonie i zakazać producentom sprzedaży pojazdów bezpośrednio klientom. Zamiast tego Tesla i inni producenci samochodów elektrycznych, tacy jak Rivian i Lucid zostali zmuszeni do sprzedaży za pośrednictwem tradycyjnych dealerów samochodowych.
Tesla ostrzegają, że ustawa będzie miała znaczący wpływ na klientów:
- Kupujący w Waszyngtonie mogą być zmuszeni do musieliby podróżować do innego stanuaby kupić Tesla aby go kupić.
- Centra serwisowe mogą zostać zamknięteco oznacza konserwację i usługi gwarancyjne dla istniejących Tesla-właścicieli trudniejsze.
- Możliwość pojazdów po znormalizowanej i przejrzystej cenie bezpośrednio od producentazostałaby anulowana.
Tesla Krytykuje fakt, że SB 5377 ogranicza konkurencję i zmusza konsumentów do przepłacania detalistów dodatkowymi dopłatami i ukrytymi kosztami. kupić.
Sprzedaż bezpośrednia vs. tradycyjna sieć dealerska: argumenty
Debata na temat sprzedaży bezpośredniej w branży motoryzacyjnej trwa od lat. Podczas gdy Tesla i inni producenci samochodów elektrycznych ujednolicone ceny, bezpośredni kontakt z klientem i zakupy online tradycyjni dealerzy nalegają, aby sprzedaż odbywała się za pośrednictwem sieci franczyzowych.
Argumenty zwolenników ustawy:
✔ Dealerzy samochodowi zabezpieczają miejsca pracy i stabilność gospodarczą.
✔ Systemy franczyzowe zapewniają, że wszyscy producenci podlegają tym samym regulacjom prawnym.
✔ Klienci otrzymują lokalną sieć sprzedaży i serwisu za pośrednictwem dealerów.
Argumenty Tesli przeciwko prawu:
✔ Sprzedaż bezpośrednia pozwala klientom kupować pojazdy w sposób bardziej przejrzysty i bez marż dealerskich.
✔ Wybór pojazdów elektrycznych może być ograniczonyponieważ nowym producentom trudno byłoby zaistnieć na rynku bez sieci dealerskich.
✔ Centra serwisowe i usługi gwarancyjne mogą być ograniczoneco dla Tesla-znaczne utrudnienie dla kierowców.
Co będzie dalej?
Projekt ustawy SB 5377 znajduje się obecnie w rozpatrywany przez Komisję Pracy i Handlu Senatu Stanu Waszyngton.. Tesla wzywa swoich klientów w Waszyngtonie, aby skontaktowali się z lokalnymi ustawodawcami i zaprotestowali przeciwko ustawie.
Tesla stworzyła narzędzie, które umożliwia klientom bezpośredni kontakt z przedstawicielami w celu wyrażenia swoich obaw.
Dopiero okaże się, jak duże wsparcie polityczne otrzyma ustawa. Jasne jest jednak, że decyzja nie tylko Tesla, ale może również wpłynąć na innych producentów samochodów elektrycznych i ogólne przyjęcie pojazdów elektrycznych w USA..
Słowa kluczowe:
Tesla, Tesla Model Y, Tesla Model 3, Tesla Akcesoria, Tesla Sklep, Shop4Tesla, Tesla Aktualności, Tesla sprzedaż bezpośrednia, Tesla Centrum serwisowe, Tesla Stan Waszyngton, Tesla Ustawodawca, SB 5377, Tesla Sieć dealerska, sprzedaż samochodów elektrycznych USA, Tesla polityka serwisowa
Podobał Ci się nasz artykuł?
Jeśli jesteś już bardziej dumny Tesla-Driver jest lub powinien być w odpowiednim czasie, odwiedź nasz sklep internetowy Shop4Tesla i zabezpiecz 10% Zniżka na wszystkie produkty z kodem rabatowym: NEWS4TESLA.W naszym bogatym asortymencie znajdziesz różnorodne wysokiej jakości Tesla-Akcesoria dla każdego modelu Odkryj ekscytujące innowacje i akcesoria, które będą Tesla-Uczyń doświadczenie jeszcze lepszym - www.shop4tesla.com.
