W czerwcu 2024 r. zarejestrowano łącznie 297 329 nowych samochodów osobowych, co stanowi wzrost o 6,1% w porównaniu z tym samym miesiącem ubiegłego roku. Szczególnie zauważalnym trendem jest jednak spadek liczby nowych rejestracji pojazdów elektrycznych. Pomimo ogólnego wzrostu na rynku motoryzacyjnym, samochody elektryczne, w szczególności Tesla, nie korzystają z tego rozwoju.
Spadek liczby rejestracji samochodów elektrycznych
W czerwcu 2024 r. zarejestrowano 43 412 pojazdów z napędem wyłącznie elektrycznym (BEV), co stanowi spadek o 18,1 procent w porównaniu z tym samym miesiącem ubiegłego roku. Udział pojazdów BEV w całkowitej liczbie rejestracji wyniósł zatem 14,6 procent, w porównaniu do 18,9 procent w czerwcu 2023 r. Dane te odzwierciedlają ogólne spowolnienie na rynku samochodów elektrycznych, który również Tesla wpłynęło. Od początku roku liczba rejestracji nowych BEV wyniosła 184 125 pojazdów, co odpowiada spadkowi o 16,4 procent w porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku.
Przyczyny spadku
Do takiego rozwoju sytuacji przyczynia się kilka czynników. Po pierwsze, dotacje państwowe na pojazdy elektryczne zostały zniesione, co doprowadziło do spadku popytu. Ponadto dyskusja na temat możliwego anulowania zakazu stosowania silników spalinowych od 2035 r. wywołała niepewność wśród konsumentów. Czynniki te przyczyniły się do tego, że ponownie kupowanych jest więcej klasycznych silników spalinowych.
Tesla w centrum uwagi
Tesla, jako jeden z wiodących producentów pojazdów elektrycznych wyraźnie odczuwa skutki tych zmian. W czerwcu 2024 roku 4 648 Tesla-nowo zarejestrowanych w czerwcu 2024 r., co stanowi spadek o 42,2 procent w porównaniu z tym samym miesiącem ubiegłego roku. W pierwszej połowie 2024 roku liczba Tesla-nowych rejestracji również spadła o 41,6 procent do 21 249 pojazdów.
Porównanie z innymi markami samochodów całkowicie elektrycznych
Podczas gdy Tesla zmaga się ze znacznym spadkiem, sytuacja wygląda inaczej w przypadku innych marek samochodów elektrycznych:
- BYDTa chińska marka odnotowała imponujący wzrost o 574,6% nowych rejestracji w czerwcu 2024 r. W pierwszej połowie 2024 r. zarejestrowano 1 202 pojazdy BYD, co stanowi wzrost o 427,2% w porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku.
- NioNio, również z Chin, odnotowało gwałtowny spadek liczby nowych rejestracji o 69,7 procent w czerwcu 2024 r. W pierwszej połowie 2024 r. zarejestrowano 234 pojazdy Nio, co oznacza spadek o 33,1 procent.
- LucidAmerykańska luksusowa marka elektryczna Lucid odnotowała 55,9-procentowy spadek liczby nowych rejestracji w czerwcu 2024 r. W pierwszej połowie 2024 r. zarejestrowano 65 pojazdów Lucid, co jednak odpowiada wzrostowi o 58,5 procent w porównaniu z tym samym okresem poprzedniego roku.
- XpengXpeng, kolejny chiński producent, nie był w stanie podać znaczących danych rejestracyjnych. W czerwcu 2024 r. zarejestrowano tylko 19 pojazdów. W pierwszej połowie 2024 r. zarejestrowano łącznie 31 pojazdów.
- PolestarSzwedzka marka samochodów elektrycznych Polestar odnotowała 64,8-procentowy spadek liczby nowych rejestracji w czerwcu 2024 r. W pierwszej połowie 2024 r. zarejestrowano 1 585 pojazdów Polestar, co oznacza spadek o 49,8 procent.
Hybrydy i silniki spalinowe na fali wznoszącej
Oprócz pojazdów BEV, interesujący rozwój odnotowano również w przypadku hybryd. W czerwcu zarejestrowano 87 970 nowych hybryd, co odpowiada wzrostowi o 12,4 procent. Na szczególną uwagę zasługuje wzrost hybryd typu plug-in (PHEV), które odnotowały niewielki spadek o 3,4 procent z 15 391 nowymi rejestracjami, ale od początku roku wzrosły o 13,3 procent.
Rejestracje pojazdów napędzanych benzyną i olejem napędowym również znacznie wzrosły w czerwcu. Pojazdy benzynowe wzrosły o 12,1 procent, podczas gdy pojazdy z silnikiem Diesla odnotowały wzrost o 12,4 procent.
Wnioski
Obecne dane rejestracyjne ilustrują wyzwania i możliwości na rynku motoryzacyjnym. Podczas gdy ogólna sytuacja na rynku jest pozytywna, pojazdy elektryczne, a w szczególności Tesla stoją przed poważnymi wyzwaniami. Spadek dotacji państwowych i niepewność co do przyszłych przepisów mają znaczący wpływ na dynamikę rynku. Niemniej jednak pozytywny rozwój hybryd i niektórych importowanych marek pokazuje, że wciąż istnieje potencjał wzrostu. Dla Tesla i innych producentów samochodów elektrycznych kluczowe będzie dostosowanie się do nowych warunków rynkowych i opracowanie innowacyjnych strategii w celu ożywienia popytu.
