Bezpośrednio do treści
Shop4Tesla Shop4Tesla
Tesla Śledztwo: KBA i sądy badają hamulce fantomowe

Tesla Śledztwo: KBA i sądy badają hamulce fantomowe

W Niemczech Tesla-pojazdy są przedmiotem dochodzeń z powodu powtarzającego się hamowania fantomowego. Federalny Urząd Transportu Samochodowego (KBA) i Sąd Okręgowy w Traunstein badają działanie autopilota w samochodach, które nie są w stanie hamować. Tesla po tym, jak pojawiły się doniesienia o niewytłumaczalnych manewrach hamowania i wynikającym z nich zagrożeniu dla bezpieczeństwa.

Kontekst dochodzeń
Kilka Tesla-kierowców zgłosiło nagłe manewry hamowania, podczas których pojazdy gwałtownie hamowały bez wyraźnego powodu. Te pozorowane manewry hamowania występują głównie w trybie autopilota. Dochodzenia prowadzone przez KBA obejmują kompleksowe testy systemów hamowania awaryjnego i wspomagania w następujących pojazdach Tesla-samochodów. Tesla Sam KBA nie skomentował jeszcze trwających dochodzeń.

Dochodzenia i wyrok sądu
W niedawnym wyroku Sąd Okręgowy w Traunstein potwierdził, że autopilot Tesla nie spełnia wymogów bezpieczeństwa oczekiwanych przez konsumentów w tej kategorii cenowej. Biegły sądowy, który przejechał kilkaset kilometrów po autostradach z autopilotem Model 3 musiał przerwać test po około 700 kilometrach - ze względów bezpieczeństwa. W jednym z przykładów odnotowano, że pojazd nagle zahamował do 96 km/h przy prędkości 140 km/h, co doprowadziło do gwałtownych manewrów skręcania i hamowania. Sprawa ta jest pierwszym publicznie znanym wyrokiem w Niemczech, który klasyfikuje hamowanie fantomowe jako istotne dla bezpieczeństwa. Sprawa zostanie teraz skierowana do Wyższego Sądu Okręgowego w Monachium.

Raporty z testów i aspekty bezpieczeństwa
Incydenty, które doprowadziły do ponad 50 zgłoszonych zgonów w USA w związku z Tesla-Autopilot budzą wątpliwości co do niezawodności systemu. Zatrudniony na zlecenie ekspert oświadczył, że dalsza jazda po drogach publicznych "nie jest już możliwa ze względów bezpieczeństwa" ze względu na nieprzewidywalne procesy hamowania. Wyniki tych testów sugerują, że pomimo zaawansowanych systemów wspomagania, nadal istnieje potrzeba optymalizacji w celu zapewnienia ochrony pasażerów i innych użytkowników dróg.

Perspektywy
Trwające dochodzenia prowadzone przez KBA i postępowanie sądowe w Traunstein pokazują, że bezpieczeństwo w autonomicznej jeździe nadal jest najwyższym priorytetem. Tesla w nadchodzących miesiącach będzie prawdopodobnie intensywniej pracować nad optymalizacją swojego autopilota. Podczas gdy wewnętrzne dokumenty sugerują, że Tesla jest świadomy problemu, nie wiadomo jeszcze, jakie konkretne środki zostaną wdrożone w celu ulepszenia systemu.

Twój koszyk jest pusty

Rozpocznij zakupy