Po wstępnym zaplanowaniu budowy nowej Gigafabryki Northvolt w Heide w dzielnicy Dithmarschen, 25 marca 2024 r. odbyła się ceremonia wmurowania kamienia węgielnego pod budowę nowej fabryki baterii "Northvolt Drei". Wydarzenie to było celebrowane z wielkim entuzjazmem przez kanclerza federalnego Olafa Scholza, ministra gospodarki Roberta Habecka i prezydenta Szlezwika-Holsztynu Daniela Günthera. Peter Carlsson, dyrektor generalny Northvolt i Christofer Haux, dyrektor zarządzający Northvolt Drei, również byli obecni, aby uczcić ten ważny moment.
Nowa fabryka baterii Northvolt stworzy około 3000 miejsc pracy na terenie o powierzchni 100 hektarów. Planowana jest całkowita roczna produkcja do 60 gigawatogodzin pojemności magazynowej. Zakończenie budowy zaplanowano na 2029 r., ale działalność ma rozpocząć się już w 2026 r. Według raportu agencji prasowej Reuter, suma inwestycji w projekt ma wynieść około 4,5 miliarda euro, z czego UE zapewnia łącznie 902 miliony euro, z czego 700 milionów euro to dotacja, a 202 miliony euro to gwarancja.
Kanclerz federalny Olaf Scholz podkreślił strategiczne znaczenie takich inwestycji dla Niemiec i Europy. Podkreślił znaczenie silnej bazy produkcyjnej i zwrócił uwagę na rolę przemysłu motoryzacyjnego, który w przyszłości nadal będzie polegał na wysokiej jakości ogniwach akumulatorowych. Produkcja tych ogniw "Made in Germany" i "Made in Europe" ma kluczowe znaczenie dla przyszłej rentowności branży. Dlatego cieszy fakt, że ogniwa akumulatorowe do miliona samochodów rocznie są produkowane w północnych Niemczech w sposób przyjazny dla klimatu.
Gigafabryka będzie wykorzystywać obfitą energię wiatrową dostępną na wybrzeżu Morza Północnego jako główne źródło energii. Chociaż dokładne ceny energii elektrycznej nie zostały jeszcze sfinalizowane, Peter Carlsson powiedział gazecie Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung, że jest optymistą, że zielona energia elektryczna będzie dostępna po konkurencyjnych cenach na całym świecie. Podkreślił, że Northvolt potrzebuje energii elektrycznej w cenach między 5 a 6 centów za kilowatogodzinę, aby pozostać konkurencyjnym.
