Podczas dorocznego zgromadzenia akcjonariuszy Tesla CEO Elon Musk zaprezentował w czwartek kilka nowych modeli pojazdów. Moment prezentacji był idealny, ponieważ akcjonariusze właśnie zatwierdzili jego gigantyczny 56-miliardowy pakiet wynagrodzeń.
Napięcie rośnie: Nowe Tesla-modele w przygotowaniu
Musk, wyraźnie zadowolony z aprobaty akcjonariuszy, ujawnił, że Tesla pracuje nad nowymi pojazdami. Pokazał zdjęcie kilku pojazdów, z których trzy były owinięte białymi prześcieradłami. Chociaż nie ujawnił żadnych konkretnych szczegółów, powiedział: "Oczywiście mamy kilka nowych produktów, nad którymi pracujemy za zamkniętymi drzwiami. Myślę, że będą one dość wyjątkowe".
Jeden z zasłoniętych pojazdów wskazywał na dużą, pudełkowatą sylwetkę - prawdopodobnie furgonetkę. Pozostałe dwa modele wydawały się bardziej płaskie i smukłe. Tesla Firma planuje zaprezentować swój długo zapowiadany robotaxi 8 sierpnia, więc jednym z tajnych modeli może być właśnie ten.
W kwietniu Tesla ogłosiła przyspieszone wprowadzenie na rynek nowych, bardziej przystępnych cenowo modeli, które mają pojawić się na rynku pod koniec 2024 lub na początku 2025 roku.
Wyzwania i możliwości: spóźniona aktualizacja gamy modeli
Tesla opublikowała podobne zdjęcia dwóch tajnych pojazdów w kwietniu 2023 r. w ramach swojego "Masterplan Part 3". W dokumencie tym firma stwierdziła, że Tesla-ekwiwalenty małego samochodu, pojazdu użytkowego/samochodu osobowego i autobusu "wciąż pozostają do ustalenia".
Wzmianka o nowych modelach, choć może być niejasna, jest prawdopodobnie muzyką dla uszu Tesla-fanów i inwestorów. Analitycy branżowi od pewnego czasu ostrzegają przed przestarzałymi Tesla-przestarzałej gamie produktów. Niezwykle popularny sedan Model 3 i SUV Model Y nie mogły utrzymać wzrostu firmy w nieskończoność. W końcu ten ostatni był najlepiej sprzedającym się samochodem na świecie w 2023 roku.
Po latach szybkiego wzrostu, dostawy pojazdów w wysokości Tesla spadły o 8,5 procent w pierwszym kwartale tego roku. Ponadto BYD, chiński producent samochodów elektrycznych, podważa wiodącą pozycję Tesli w sprzedaży pojazdów elektrycznych (BEV).
Nowe modele i wizje na przyszłość
Pomimo presji, Musk opóźnił wprowadzenie tańszego modelu, który mógłby zwiększyć sprzedaż. Zamiast tego skoncentrował się na Tesla W ostatnich latach skupił się na wprowadzeniu na rynek Cybertrucka, ekstremalnie wyglądającego, drogiego pickupa. Eksperci z branży motoryzacyjnej uważają jednak, że jest mało prawdopodobne, aby Cybertruck sprzedał się w znaczącej liczbie. Sam Musk nie spodziewa się, by Cybertruck miał znaczący wpływ na wyniki firmy w tym roku.
Elon Musk wydaje się również tracić zainteresowanie czystym biznesem samochodowym i coraz częściej inwestuje w pojazdy autonomiczne i robotykę. Chociaż tylko krótko wspomniał o prezentacji nadchodzących modeli, długo mówił o robotaxis, funkcji "Full Self-Driving" Tesli (która nie jest jeszcze w pełni autonomiczna), sztucznej inteligencji i humanoidalnym robocie Optimus.
Musk stwierdził, Tesla mógłby pewnego dnia produkować 100 milionów botów rocznie i osiągać niewyobrażalne zyski sięgające biliona dolarów. Oparł to na założeniu, że na każdą osobę na Ziemi przypadałby humanoidalny robot - niezwykle optymistyczne oczekiwanie, biorąc pod uwagę obecne globalne wyzwania.
Powiedział również, że biznes robotów i robotaxi Tesla może pewnego dnia być wart około 30 bilionów dolarów. To około dziesięć razy więcej niż obecna kapitalizacja rynkowa Apple, najcenniejszej spółki giełdowej w USA.
Wniosek: potrzebne są konkretne plany
Na koniec dnia Tesla producent samochodów, który większość swoich zysków czerpie ze sprzedaży samochodów. Aby rozwinąć tę działalność i poszerzyć dostęp do samochodów elektrycznych, firma potrzebuje konkretnych planów dotyczących nowych modeli, a nie tylko niejasnych wskazówek. W przeciwnym razie firmy takie jak Hyundai i BYD z przyjemnością wypełnią lukę na rynku samochodów elektrycznych.
