Wynik głosowania był zaskakująco jednoznaczny. Jedenastu przedstawicieli władz miejskich głosowało za przyjęciem planu rozwoju, sześciu było przeciw, a dwóch wstrzymało się od głosu. Głosowanie imienne odbyło się na wniosek AfD. W ostatniej chwili plan rozwoju został zaostrzony na wniosek sojuszu obywatelskiego: pozostały las na terenie przyszłej stacji kolejowej ma pozostać w obszarze ochrony krajobrazu i pozostać własnością państwowej organizacji leśnej.
Wolni Wyborcy złożyli ten wniosek, aby chronić las przed dalszym wylesianiem i powstrzymać taktykę "salami-slicing" stosowaną przez Tesla aby temu zapobiec. Spotkanie po raz kolejny pokazało, jak głębokie są rozbieżności w Grünheide w odniesieniu do Tesla-fabryki. Wielu dziennikarzy donosiło o napiętej atmosferze i agresywnych zaczepkach. Niektórzy przedstawiciele społeczności skarżyli się na groźną atmosferę.
W dniu podjęcia decyzji w Grünheide odbyły się protesty, które zostały zabezpieczone przez policję. W przeciwieństwie do poprzednich wydarzeń, pozostały one pokojowe. Tesla Wcześniej firma Grünheide ograniczyła swoje plany ekspansji do obszarów logistycznych i ośrodka opieki dziennej. Zamiast pierwotnie planowanych 100 hektarów, teraz zostanie wyciętych 50 hektarów lasu, a 70 hektarów zostanie zachowanych.