Tesla wordt wereldwijd geconfronteerd met twee terugroepacties, beide veroorzaakt door softwareproblemen. Het gaat om verschillende modellen en de problemen variëren van rijhulpsystemen tot de achteruitrijcamera.
Terugroepactie in China: bestuurdersassistentiesysteem en deursluitingssysteem
De Chinese markttoezichthouder heeft een grootschalige terugroepactie uitgeschreven voor de Tesla-S, X, 3 en Y modellen. In totaal gaat het om ongeveer 1,6 miljoen voertuigen die tussen augustus 2014 en december 2023 zijn geproduceerd. De problemen hebben betrekking op de automatische stuurbekrachtiging en het bedieningssysteem van de portiervergrendeling.
Tesla-Klanten in China hoeven echter niet naar de garage te gaan. In plaats daarvan worden de getroffen auto's geüpdatet met een nieuwe softwareversie over-the-air (OTA). De updates worden geleverd door Tesla-kantoren in Beijing en Shanghai om de problemen te verhelpen.
Terugroepactie in Duitsland: Defecte achteruitrijcamera
In Duitsland Tesla 1.274 voertuigen (6.765 wereldwijd) van de modellen S, X en 3 gebouwd in 2023. Deze voertuigen zijn uitgerust met de FSD computer 4.0, die een probleem heeft met de achteruitrijcamera. Wanneer de achteruitversnelling wordt ingeschakeld, geeft de camera geen beeld. De oorzaak is een defect protocol in de geïntegreerde circuits.
Getroffen voertuigen vereisen een update naar softwareversie 2023.44.30.7 of hoger. Ook hier is geen serviceafspraak nodig. De terugroepactie is opgenomen in de database van de Duitse federale autotransportautoriteit (KBA) onder referentienummer "13540", met de fabrikantcode "SB-24-00-002". Tesla-Bestuurders kunnen meer informatie vinden op de servicepagina van Tesla om te controleren of hun voertuig is getroffen door het voertuigidentificatienummer in te voeren.
Conclusie
Beide terugroepacties benadrukken het belang van software-updates om technische problemen in moderne voertuigen op te lossen. Tesla De fabrikant heeft hiermee aangetoond veel problemen te kunnen oplossen via OTA-updates, wat het proces voor klanten vereenvoudigt. Het valt nog te bezien hoe effectief deze maatregelen in de praktijk zullen zijn en of er nog meer updates nodig zijn.
