Tesla zal naar verwachting in de nabije toekomst niet investeren in India nadat het bedrijf de communicatie met vertegenwoordigers van de Indiase regering heeft afgebroken. Dit meldde Bloomberg op basis van ingewijde bronnen.
Obstakels op de Indiase markt
Tesla probeert al jaren de Indiase automarkt te betreden, maar stuit op aanzienlijke obstakels, waaronder hoge invoerrechten. De Indiase regering had Tesla voorgesteld om een fabriek in het land op te zetten, maar de autofabrikant gaf er de voorkeur aan om de markt te betreden via geïmporteerde auto's voordat er een productiefaciliteit in het land werd opgezet.
Eerder dit jaar werd er een compromis bereikt om de invoerrechten voor een beperkt aantal elektrische voertuigen aanzienlijk te verlagen, mits Tesla een aanzienlijke investering en de bouw van een productiefaciliteit in India. Het leek erop dat Tesla bij deze deal betrokken was en CEO Elon Musk een reis naar India plande om de overeenkomst af te ronden.
Terugtrekking en gebrek aan communicatie
Musk annuleerde zijn reis naar India echter op het laatste moment. Sindsdien heeft het bedrijf het contact met de Indiase autoriteiten verbroken. Regeringsvertegenwoordigers in New Delhi melden dat Tesla er sindsdien geen verdere navraag is gedaan en dat de regering ervan uitgaat dat Tesla momenteel geen investeringen in India plant vanwege financiële problemen.
Deze ontwikkeling volgt op twee opeenvolgende kwartalen van dalende leveringscijfers voor Tesla. De vertragingen in de bouw van de Gigafactory in Mexico en de haperende verkoop van de Cybertruck dragen ook bij aan de wereldwijde uitdagingen van het bedrijf.
Indiase overheid geeft voorkeur aan binnenlandse fabrikanten
Gezien de onzekerheden rond de inzet van Tesla heeft de Indiase regering zich steeds meer gericht op binnenlandse autofabrikanten zoals Mahindra & Mahindra en Tata Motors om aan de vraag naar elektrische voertuigen te voldoen. Desondanks benadrukken Indiase functionarissen dat Tesla nog steeds de mogelijkheid heeft om te profiteren van het nieuwe importbelastingregime als het bedrijf zijn plannen doorzet.
Marktkansen en uitdagingen
De Indiase markt voor elektrische voertuigen staat nog in de kinderschoenen. In 2023 zullen auto's op batterijen slechts 1,3 procent van de totale automarkt uitmaken. Hoge aanschafkosten en een gebrek aan oplaadstations zijn de belangrijkste redenen voor de terughoudendheid van de consument.
Ondanks de huidige uitdagingen blijft India een potentieel belangrijke markt voor Tesla. Als het bedrijf zijn strategie heroverweegt en de Indiase omstandigheden accepteert, zou het op de lange termijn kunnen profiteren van de groeimogelijkheden in het op één na dichtstbevolkte land ter wereld.
