Tesla publiceerde gisteren verdere cijfers nadat het begin april de kwartaalcijfers voor geproduceerde en afgeleverde voertuigen voor Q1 2023 had bekendgemaakt. Met spanning werd afgewacht hoe de enorme prijsverlagingen de cijfers zouden beïnvloeden. Als we goed naar de cijfers keken, werd duidelijk dat de verkoop licht daalde, maar dat de winst aanzienlijk daalde. Desondanks boekt Tesla nog steeds een aanzienlijke winst. In Q1 2023 bedroeg de totale omzet van Tesla $23,33 miljard, waarbij de autodivisie alleen al goed was voor $19,96 miljard. Dit is vergelijkbaar met een totale omzet van $18,76 miljard in 1Q2022, terwijl Tesla's 4Q2022-totaal een beste $24,32 miljard was. De winstgevendheid van Tesla is echter merkbaar gedaald, zoals te zien is in de GAAP-overschotstatistieken. In 1Q2023 rapporteerde Tesla een winst van $2,51 miljard, een daling van 24 procent ten opzichte van $3,32 miljard in hetzelfde kwartaal vorig jaar en een daling van 32 procent ten opzichte van $3,69 miljard in het voorgaande kwartaal.
Wat betreft de kwartaalcijfers van Tesla is vooral de operationele marge interessant. Tussen januari en maart van dit jaar daalde deze aanzienlijk tot 11,4 procent, nadat deze eerder constant rond de 15 procent lag. In Q1/2022 bereikte het zelfs een uitschieter naar boven van 19,2 procent en in Q3/2022 was het 17,2 procent. De verwachte ineenstorting van de marge als gevolg van de wereldwijde prijsverlagingen heeft dus plaatsgevonden. Tesla noemt de verlaagde gemiddelde voertuigprijs en hogere kosten voor grondstoffen, logistiek en garanties als redenen voor de lagere winstgevendheid. Daarnaast investeert het bedrijf volgens eigen zeggen momenteel zwaar in de uitbreiding van zijn 4680 cellenproductie.
Tesla heeft uitgebreid commentaar gegeven op de veelbesproken wereldwijde prijsverlagingen in de sector en benadrukt dat het bedrijf wil voortbouwen op zijn positie als kostenleider terwijl veel autofabrikanten worstelen met de rendabiliteit van hun EV-programma's. Tesla's prijsstrategie voor de korte termijn houdt rekening met een langetermijnperspectief op winstgevendheid per voertuig en de prijzen zullen door een aantal factoren beïnvloed blijven worden. Ondanks prijsverlagingen voor veel voertuigmodellen in alle regio's in het eerste kwartaal, zijn de operationele marges van Tesla beheersbaar gedaald, maar het bedrijf blijft geloven dat de operationele marge tot de hoogste in de sector zal blijven behoren.
Onlangs kondigde Tesla aan dat de prijsverlaging vooral te danken was aan de exponentieel geschaalde en verbeterde productiecapaciteit in zijn wereldwijde fabrieken. Het bedrijf had in zijn financiële verklaring voor 2022 al aangegeven dat het verbeteren van de betaalbaarheid de sleutel is tot zijn doel om een autofabrikant van een miljoen dollar te worden.
