Tesla, de grootste fabrikant van elektrische auto's, staat voor grote uitdagingen in de VS. De concurrentie is een enorme inhaalslag aan het maken en Tesla dreigt zijn marktmeerderheid te verliezen.
Dramatische daling in verkoop
Uit de laatste gegevens blijkt een zorgwekkende daling van het aantal nieuwe registraties van Tesla-voertuigen. In Duitsland zijn de nieuwe registraties tussen januari en mei met 41,4% gedaald ten opzichte van het jaar ervoor. Ook in de VS dalen de verkoopcijfers. In de afgelopen 12 maanden Tesla ongeveer 618.000 elektrische auto's, terwijl andere fabrikanten samen 597.000 voertuigen verkochten.
Toenemende concurrentie
De traditionele autofabrikanten hebben het gat gedicht op Tesla voortdurend verkleind. In het eerste kwartaal van 2024 zal de Teslaverkoop in de VS met 13% j-o-j gedaald. Tegelijkertijd lieten zes van de tien grootste fabrikanten van elektrische auto's een aanzienlijke groei zien: Hyundai/Kia steeg met 56% en Ford zelfs met 86%.
Gebrek aan modeldiversiteit met Tesla
Een centrale zwakte van Tesla is de beperkte reeks modellen. 95% van de verkoop komt van de modellen Model 3 en Model Y. Ondertussen bieden concurrenten een breed scala aan nieuwe modellen en veroveren ze marktsegmenten waarin Tesla geen aanbod heeft. Stephanie Valdez-Streaty van Cox Automotive benadrukt dat Elon Musk weliswaar een revolutie in de industrie teweeg heeft gebracht, maar dat hij nu moet concurreren met een breed scala aan nieuwe modellen van andere fabrikanten. Tesla zelf geen nieuwe modellen presenteert.
Verlies van marktaandeel in zicht
Analisten voorspellen dat Tesla binnenkort minder dan de helft van de Amerikaanse markt voor elektrische auto's zal uitmaken. Dit zou de eerste keer zijn sinds 2018 dat Tesla deze status verliezen. De komende kwartaalcijfers zullen licht werpen op deze ontwikkeling.
Verdere uitdagingen in Canada
Naast de problemen in de VS Tesla dreigen er nog meer problemen in Canada. De Canadese regering is van plan om de tarieven op Chinese elektrische auto's te verhogen. Dit kan ernstige gevolgen hebben voor de activiteiten van Tesla, aangezien veel van zijn auto's afkomstig zijn van de productiefaciliteit in Shanghai.
Conclusie
Hoewel Tesla de grootste fabrikant van elektrische auto's in de VS blijft en 's werelds best verkopende Model Y produceert, staat het bedrijf voor grote uitdagingen. Toenemende concurrentie en een gebrek aan modeldiversiteit zouden kunnen betekenen dat Tesla zijn dominante marktpositie. Op de lange termijn zou dit kunnen veranderen als Tesla Tesla zijn veelzijdige ambities op het gebied van bijvoorbeeld schone energie en humanoïde robots realiseert. Voorlopig blijft de autobusiness echter de belangrijkste inkomstenbron van Tesla en die staat onder grote druk.
