In juni 2024 werden in totaal 297.329 nieuwe personenauto's geregistreerd, een stijging van 6,1 procent ten opzichte van dezelfde maand vorig jaar. Een bijzonder opvallende trend is echter de daling van het aantal nieuwe registraties van elektrische voertuigen. Ondanks de algemene groei in de automarkt, zijn elektrische auto's, in het bijzonder Tesla, niet profiteren van deze ontwikkeling.
Daling van registraties elektrische auto's
In juni 2024 werden 43.412 zuiver batterij-elektrische voertuigen (BEV) nieuw geregistreerd, een daling van 18,1 procent ten opzichte van dezelfde maand vorig jaar. Het aandeel van BEV's in het totale aantal registraties bedroeg daarmee 14,6 procent, vergeleken met 18,9 procent in juni 2023. Deze cijfers weerspiegelen een algemene vertraging in de markt voor elektrische auto's, die bovendien Tesla beïnvloed. Sinds het begin van het jaar bedraagt het aantal nieuwe inschrijvingen van BEV's 184.125 voertuigen, wat overeenkomt met een daling van 16,4 procent ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar.
Redenen voor de daling
Verschillende factoren dragen bij aan deze ontwikkeling. Ten eerste is de overheidssubsidie voor elektrische voertuigen afgeschaft, waardoor de vraag is gedaald. Daarnaast heeft de discussie over de mogelijke opheffing van het verbod op verbrandingsmotoren vanaf 2035 voor onzekerheid gezorgd bij consumenten. Deze factoren hebben ertoe bijgedragen dat er weer meer klassieke verbrandingsmotoren worden aangeschaft.
Tesla in beeld
Tesla, als een van de toonaangevende fabrikanten van elektrische voertuigen, voelt duidelijk de effecten van deze ontwikkelingen. In juni 2024 zullen 4.648 Tesla-voertuigen nieuw geregistreerd in juni 2024, een daling van 42,2 procent ten opzichte van dezelfde maand vorig jaar. In de eerste helft van 2024 is het aantal Tesla-nieuwe registraties ook met 41,6 procent gedaald tot 21.249 voertuigen.
Vergelijking met andere volledig elektrische automerken
Terwijl Tesla kampt met een aanzienlijke daling, is de situatie anders voor andere merken van puur elektrische auto's:
- BYDDit Chinese merk registreerde een indrukwekkende stijging van 574,6 procent in nieuwe registraties in juni 2024. Er werden 1.202 BYD-voertuigen geregistreerd in de eerste helft van 2024, een stijging van 427,2 procent ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar.
- NioNio, ook uit China, kende een scherpe daling van 69,7 procent in nieuwe registraties in juni 2024. Er werden 234 Nio-voertuigen geregistreerd in de eerste helft van 2024, een daling van 33,1 procent.
- LucidHet Amerikaanse luxe elektrische merk Lucid registreerde een daling van 55,9 procent in nieuwe registraties in juni 2024. 65 Lucid-voertuigen werden geregistreerd in de eerste helft van 2024, wat echter overeenkomt met een stijging van 58,5 procent in vergelijking met dezelfde periode van het voorgaande jaar.
- XpengXpeng, een andere Chinese fabrikant, kon geen noemenswaardige registratiecijfers melden. In juni 2024 werden slechts 19 voertuigen geregistreerd. In de eerste helft van 2024 werden in totaal 31 voertuigen geregistreerd.
- PolestarHet Zweedse elektrische automerk Polestar kende een daling van 64,8 procent in nieuwe registraties in juni 2024. 1.585 Polestar voertuigen werden geregistreerd in de eerste helft van 2024, een daling van 49,8 procent.
Hybriden en verbrandingsmotoren in de lift
Naast BEV's zijn er ook interessante ontwikkelingen op het gebied van hybrides. In juni werden 87.970 nieuwe hybrides geregistreerd, wat overeenkomt met een stijging van 12,4 procent. Vooral opmerkelijk is de toename van plug-in hybrides (PHEV's), die een lichte daling van 3,4 procent lieten zien met 15.391 nieuwe registraties, maar sinds het begin van het jaar met 13,3 procent zijn gestegen.
Het aantal inschrijvingen van benzine- en dieselvoertuigen steeg ook aanzienlijk in juni. Het aantal benzinevoertuigen steeg met 12,1 procent, terwijl het aantal dieselvoertuigen met 12,4 procent toenam.
Conclusie
De huidige registratiecijfers illustreren de uitdagingen en kansen op de automarkt. Hoewel de algemene marktsituatie positief is, zijn elektrische voertuigen en in het bijzonder Tesla voor aanzienlijke uitdagingen staan. De daling van de overheidssubsidies en de onzekerheid over de toekomstige regelgeving hebben een grote impact op de marktdynamiek. Toch laten de positieve ontwikkelingen bij hybrides en sommige geïmporteerde merken zien dat er nog steeds groeipotentieel is. Voor Tesla en andere fabrikanten van elektrische auto's zal het cruciaal zijn om zich aan deze nieuwe marktomstandigheden aan te passen en innovatieve strategieën te ontwikkelen om de vraag nieuw leven in te blazen.
