De Tesla-Huttle wordt elektrisch: na een pauze over een pauze van zeven weken, zullen treinen naar Gigafactory in Grünheide binnenkort weer rollen, dit keer zonder dieseluitlaatgas. Als de enige spoorlijn met een nultarief biedt de shuttle een milieuvriendelijke en gratis transportoptie.
Hervatting van het bedrijf
In de komende week zal de spoorverbinding duren Tesla Gigafactory opende de operatie opnieuw, dit keer met elektrisch geëxploiteerde treinen van Siemens. De TES-lijn zal beschikbaar zijn vanaf dinsdag in de internetinformatie van Deutsche Bahn (DB) en vanaf woensdag in de tijdschema van de Berlin-Brandenburg Transport Association (VBB). De eerste trein begint om 5:01 uur in Lichtenberg en pendelt 26 keer per richting tussen Erkner en de elektrische auto. De route wordt ook in het weekend geserveerd.
Gratis en toegankelijk voor iedereen
Het gebruik van de Tesla-Huttles is gratis voor alle passagiers. "Rijd in de TES mogelijk zonder een ticket," zei de VBB. Betaald door Tesla en beheerd door de Niederbarnimer Eisenbahn (NEB), kan nietTesla-Te werknemer gebruik de shuttle. Sinds de eerste werkdag op 4 september 2023 wordt de shuttle elke dag door ongeveer 3.000 passagiers gebruikt.
Nieuwe batterij -Elektrische meerdere eenheden
In plaats van de vorige Diesel Railcar van het Alstom Talent -type, batterij -elektrische meerdere eenheden van de 563 -serie Mireo Plus B, vervaardigd door Siemens. Deze batterijbrovels, in de kleuren van de staat van Baden-Württemberg wit, geel en donkergrijs, zijn al gezien op de Berlijnse ringspoorweg en zijn gemarkeerd met de afkorting.
Beschikbaarheid op lange termijn
Speculaties dat de NEB de voertuigen binnenkort zal moeten teruggeven, werden afgewezen. De meerdere eenheden blijven eind 2025 in gebruik en staan voor de Tesla-Kaffic beschikbaar.
Tesla Met de elektrische shuttle stelt een duidelijk teken van duurzaam en milieuvriendelijk transport in, met overeenstemming met het beeld van de innovatieve autofabrikant.
